Японский автопром

Автор: eeqifezoc
Опубликовано: 2411 день назад (20 октября 2011)
0
Голосов: 0
сборка японских машин и русских просто вне сравнения. пришлось покататься на европейских, русских и японских.... все равно пересела на японку
uicemuz037 # 20 октября 2011 в 08:38 0
А у меня Паджерик 91г.в. дизель2.5.Танк а не машина!Автомат как часы работает!Движок на любом морозе с пол тыка заводится!А главное все просто и понятно,сам ремонтирую!
oaruni96 # 20 октября 2011 в 08:38 0
О вкусах конечно не спорят... у меня япошка Марк-2 отличная машина во все отношениях.
oycyfihomo699 # 20 октября 2011 в 08:38 0
Слава,насчет простоты хочется сказать-она конечно нужна на начальном этапе вождения,к примеру мой опыт вождения разграничиваю как до "волги" и после.Если уж научился управлять этим ведром в снег и гололед,потом любая легковая машина покажется раем.Русский автопром подразумевает собой ремонт на коленке,что не есть гут-когда зимой машина в тупую глохнет и не заводится.Приходится в порядке логичной последовательности менять запчасти.Естественно это опыт,например ломалась педаль газа на ваз 2107,привязал веревочку и ехал около 80 км и газовал рукой,тянул за эту веревочку...Простота такая аскетичная.С другой стороны умея управлять авто,чувствуя динамику и возможности автомобиля, некоторые опции можно назвать ненужными-напр.АБС,разные датчики,вариаторы только мешают,этот пищащий вечно компьютер просто вымораживает,например на той же инфинити давление в колесах должно быть определенное,товарищ объехал весь город,но так и не смог накачать точно и заткнуть компьютер,ну нет у нас такой подкачки :плюс-минус пол-очка,это нормально.Опять же пристегиваться-не любитель,поэтому на тойоте выкрутил пищалку и вырвал лампочку,контроль устойчивости-где есть,там вообще ехать неинтересно.Речи нет,это добавляет комфорта,только какие нить тети-курицы севшие сразу в бэху-это ЗЛОВЕЩИЕ КОШМАРЫ наших дорог.Короче покупая машину,мы переплачиваем часто за ненужние примочки-те же электросиденья-вот замкнуло тогда у меня в одном положении,а ехать надо было срочно,вот так и ехал,как знак вопроса скивился...
eomydak5 # 20 октября 2011 в 08:38 0
Я тоже поддерживаю японки,т.к. сам катаюсь на чистокровке с правым рулем"ниссан-авенир"!Японца и сравнивать ни с чем не хочу!СУПЕР!!!!!!!!!
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 08:38 0
А Альфа Ромео выбирают не кошельком,а сердцем и прощают ей как любимой женщине разные капризы.Ваши знакомые наверное планировали возить на ней картоху с дачи,или ждали феноменальной проходимости на бездорожье....Это автомобиль для утонченных и избалованных культурными дорогами и сервисом европейцев.....
aasafaze24 # 20 октября 2011 в 08:39 0
Егор, это откуда ж у тебя такая убойная информация))))))) И кто, мне просто интересно, на них ездит до 30 тысяч? Я на Дальнем востоке живу, кое-что знаю о японских авто, но такую кору слышу впервые)))))))))) А что за закон, можно узнать?
iosam # 20 октября 2011 в 08:39 0
Ребята у меня tayota "Camry" экономичная и выносливая
yygabego23 # 20 октября 2011 в 08:39 0
Японцы рулят !!!
aesiwake # 20 октября 2011 в 08:39 0
Танечка зачем так кричать , все машины хороши выбирай любую. А на ниву ты зря , эта работяга невиновата что в россии родилась ,фору она даст не только хонде (по проходимости) поверь , я нивой давно пользуюсь .
iuxoke1648 # 20 октября 2011 в 08:39 0
если бы не были такими ленивыми, жадными и завистливыми как большинство из нас, уже давно бы сами такие машины делали. А то ведь юристов с экономистами пруд пруди, а на производствах на одного грамотного механика по три начальника, и что в итоге: через нашу офигенно огромную страну все тащимся во владик за б.у. праворулькой, которая может быть младше ТАЗ 2110 лет эток на 8 - 10, и комфортнее раз в 100. И делают их полудохлые япошки, которые проживают на территории в несколько десятков раз меньше чем Россия.
yikodimuvy062 # 20 октября 2011 в 08:39 0
Праворукие авто на много,на много выше по сборки и эксплуат-х качеств,доказывать не буду,если кто разб-ся чуток согл-тся со мной,....
iarur27 # 20 октября 2011 в 08:39 0
У меня Аллион, объём два литра, я им очень доволен!
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 08:40 0
По каким параметрам рулит Хонда Аккорд и в сравнении с кем?Аккорд какого поколения имелся ввиду с каким двиглом и коробкой?Серьезный разговор о автомобилях предпологает отказ от щенячье-поросячьих восторгов по поводу первой попавшейся на глаза иномарки.....
yarovakuzy613 # 20 октября 2011 в 08:40 0
Алексей что то я когда проехал на Кроун Маджеста не заметил ни скудного интерьера и внешне мне тож нравиться и едет изюмительно . Эту машину я гнал с читы до новосибирска за два дня (3000км) отдыхал в пути )))
yehygam39 # 20 октября 2011 в 08:40 0
1- Ниссан "Лаурель" 1981г.2-Тойота "Виста" 1994г.3-Ниссан "Цефира" 1995г.4-Тойота "Раум" 2001г.Все износил с большим удовольствием, ездил не жалея бензина-Песня!!! Тойоты -ходовая покрепче.Ниссаны - комфортнее и мягче. Эксплуатаци круглогодичная и беспроблемная.
iiped0 # 20 октября 2011 в 08:40 0
купил субарку второй год даволен проблем нет
yeladeg04 # 20 октября 2011 в 08:40 0
Одно дело сидеть и сравнивать по внешнему виду и тех характеристикам авто с журнала, а другое близко узнав ,ещё правильней попробывав. По сему всерьёз эти споры принимать нельзя, 70% оценивают авто по тонировке дискам и свистульке ну в край 4.5 до 100 или макс свыше 250..... это все понты и самолюбование, есть машины произведения исксства их люди берут трпетьей или пятой машиной и относятся к ней соответственно. Если меня проносит по нашей "дороге" Лаборджини на ск свыше 200км/ч поверте мне , нет зависти, злости- есть отношение к сидящему за рулем...соответствуещее. Короче каждый выберает под себя, под голову, под зад, под семью, под природу, под все.... И ехать на феррари на природу просто глупо. спорить лучше мерс или марк2 это как лампочки одна сильнее светит, другая дольше горит что лучше? Опять дело вкуса назначения и больше всего цены, сравнивать можно только цены на новые авто. Давайте небудем сравнивать цены на музейные экспонаты, для "знатоков" узнайте сколько стоит всего навсего наш ЗИМ, и вдобавок если за машину кто то заплатил 16 тысов это не значит, что она столько стоит....
oocunybumy45 # 20 октября 2011 в 08:40 0
Азер ты не верищи про автомобили других производителей, так как у тебя самого японкакак ты можеш сам говорить о других автомобилях
einaqonoh447 # 20 октября 2011 в 08:40 0
Хочу приобрести минивэн народ советует мазду МРV дизель ,кто что нибудь знает поделитесь о ней ???
eycubixuxi011 # 20 октября 2011 в 08:40 0
Я СВОИМ НИССАНОМ-ПРИМЕРА НИНАРАДУЮСЬ, В ДАЛЬНЕЙШЕМ ДУМАЮ ЕЗДИТЬ ТОЛЬКО НА ЯПОНЦАХ
aeracojeqy # 20 октября 2011 в 08:40 0
езжу на мк таун мастер сурф 90 г . брал без пробега дизель. и езжу до сих пор . стаж проф 38лет . если за машиной смотреть ,японкой, ходят долго
oezimotis932 # 20 октября 2011 в 08:40 0
у меня в 1998 году появилась первая Субару L1800, выпуска 1985 года. До того была "Шаха" 1989 года (первая машина). После месца управления Субару подруга попросила загнать ее машину (тоже "шестерку") в гараж, так я чуть ворота не снесла! Вот и сравнение: в Субаре 85 года: полный электропакет, гидроусилитель руля, эл. стеклоподъемники-4, регулируемый руль и сиденья по 4-м положениям, и для полного счастья бортовой компьютер! Сами понимаете, что после этого можно сказать о нашем дорблестном авторынке! Сейчас езжу на Сузуки джимни. Та еще табуретка, но японская! Удобно и легко в управлении, маленькая, непрожорливая. 7-9 на сотню!
iohykaqule41 # 20 октября 2011 в 08:41 0
Японцы молодцы! Добротные машины на каждый день. Это наши только всё мудрят с правым рулём!!!!
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 08:41 0
Посмотрите как это делает КЕН БЛОК,на Ютубе полно его роликов.
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 08:41 0
Праворуким надо менять не фары а страну регистрации...
uenevolyl47 # 20 октября 2011 в 08:41 0
Егор в японии можно купить машину с завода с пробего 150-200 км это её заводской обкат
yicapon8 # 20 октября 2011 в 08:41 0
Валерия,2-ZZ с 6-ю вперед и 190л.с. - это правда,но откуда у Вас там TURBO Что-то вы уж слишком своего коня хвалите
oobat9 # 20 октября 2011 в 08:41 0
каталась на Mitsubisi eclips,на Mitsubisi Evolution 9,на тайоте Селике....блин я понки мне все равно больше нравятся,хотя у самой европейская...Японки идут легче и быстрее)))
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 08:42 0
В прошлую пятницу прошел ТО-40 тыщ км.Смена масла Мотюль 8100,маслянного фильтра,комп.диагностика(три ошибки АБС-стерли-это я дрифтовал),поменяли втулки переднего и заднего стабилизаторов.Остальное все Окей.Теперь ТО 50-тыщ.км-дорогое-замена всех жидкостей,свеч и т.п.-выльется где то в 600 бакинских.Но мне не жалко.Машина заслуживает...
yarovakuzy613 # 20 октября 2011 в 08:42 0
катаюсь на хонде инспаер 92г есть и недостатки но плюсов гараздо больше а главный плюс это канечно движка двухлитровая рядная пятёрка раскрывающая свой потенциал где то на 3500-4000 оборотов обидно что у русские машины такими не будут никогда )))
iader5734 # 20 октября 2011 в 08:42 0
Япошки лучшие!!! Honda форева!!! Вообще не убиавемая машина... кто бы что не говорил... кривыми руками не лезешь и не умирает!!!
oocunybumy45 # 20 октября 2011 в 08:42 0
Да японцы умеют делать автомобили ни тем что наши
yehaqi3484 # 20 октября 2011 в 08:42 0
сам механик 25 лет но за 10лет в израиле убедился-лучше японцев нет.
auwesur589 # 20 октября 2011 в 08:42 0
Первый свой японец купил в1995году. Марк-2 черностоечник,сам пригонял с востока.С тех пор не признаю ни жигули ни европейцев. За это время сменил штук 50 разных японок -более надежного транспорта нет. Сейчас имею Бигхорна, грузовика Эльфа, Каринку 99г. и насрать мне на всякие тупые законы нашего правительства против японок!!!!!!!!!!!!!
yicapon8 # 20 октября 2011 в 08:42 0
KOTELYAN HOVSEP,загляни сюда http://market.autoua.net/catalog/cars/toyota/avalon/comments/
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 08:43 0
Алексей В.,я живу в Украине,а не в России.98 бензин-требование мануала.Насчет праворуких японцев с Вами согласен.Насчет немецких авто и их стоимости на вторичном рынке готов поспорить.Комплектации у бюджетных немцев просто крохоборские.Фольксваген гольф ну ни в какое сравнение не идет с Субару импрезой.Насчет зажатости движков как вам Хонда 1,6-170 л.с. атмосферных или 2.0-220 л.с. атмосферных.Мицубиси лансер Эво и Субару импреза WRC много лет участвуют как и Хонда в различных спортивных соревнованиях....А где же Ваш Фольксваген?Курит он...Есть конечно отличные немецкие авто-БМВ,Порш...А фольксваген любимый экономными и расчетливыми бюргерами, продукт бесстрастного маркетинга.Нравится-берите бездушный, математически выстроенный орднунг-ваген.Хотелось бы напомнить народные названия первых фольксов-Жук,кролик.....Не по мне этот живой уголок....
ialuhiby56 # 20 октября 2011 в 08:43 0
Взял Мицубишин Лансер, после ВАЗА и немца, скажу так, это ЗОЛОТО. Кто не пробовал тот не поймёт.
yoxen4 # 20 октября 2011 в 08:44 0
Японские машины достойны уважения и это без сомнения. Но в японии максимальная скорость 110 ,а в германии 110 минимальная на автобанах... Этим всё и обьясняется. Да и пробеги у машин из японии и из германии очень разные.Разница в 200-300т.к. как правило. А для поклонника Ниссана скайлайна могу сказать за Форд сиерру коссворд которая 16 лет не выпускается но стоит в европе от 16 т.евро в под убитом виде. Она где то в начале 90-х была самой быстрой конвеерной машиной в мире.
uydojuhily0408 # 20 октября 2011 в 08:44 0
Sergei Ya dymau ne vryle problema . Pri takom kolichestve auto s pravum rylem . Da s vas kapysty pybyat na rovnom meste.... Boyatsya za VAZ--GAZ proizvoditelya... V Amerike HONDA--TOYOTA #1 po prodaze....
ioluxyjy036 # 20 октября 2011 в 08:44 0
Когда, права получила, муж сказал - возьми не дорогую, автопром например. Но даже даром не хотелось садится в эти "тазы". Купила Матиз. Год отъездила, все хорошо, но смешно как-то . А этой весной увидела свою королу и влюбилась. Могу с гордостью сказать такой ни у кого нет. Хэтчбэк, купе. Приятно иметь эксклюзив
yosatiz # 20 октября 2011 в 08:44 0
Полностью согласен с Азером!
aocidaqej # 20 октября 2011 в 08:44 0
Я уверен, что меня закидают шапками любители японок, НО все-же выскажу свое мнение.1. Если японка с правым рулем - это потенциально ОПАСНОЕ транспортное средство, потому что:- господа, у нас в стране ПРАВОСТОРОННЕЕ движение. Большинство смертельных ДТП при попытке обгона на праворукой машине.- световой пучек фар светит встречным водителям прямиком в глаза! Хоть кто-то, кто ездит на праворуких машинах регулировал фары???2. Просто японка (с левым рулем) простите, но не стоит тех денег, что за нее просят. Хоть кто-то может назвать хотя бы один пример, когда японка и через 10-15 лет пользовалась таким же спросом, как тот же самый Golf?3. У всех новых японок изначально жесткая подвеска! Простите, но даже с учетом наших дебильных дорог это черезчур!!!4. Для любителей "погонять"... Каждый японский автомобиль имеет "зажатый" движок с ограничением максималки не более 190 км/м (или чуть меньше. поправьте если ошибаюсь), т.к. это регламентировано законодательством Японии.Достаточно? Могу еще продолжить....ЗЫ Предыдущему опоненту:Impreza WRX "кормится" АИ95. 98 для турбины хорош только если он не российского производства. Достаточно просто посмотреть содержание авктивных добавок в 95 и 98, что бы понять, что 98 для Super/Sport, а 95 для всго остального (я не принимаю во внимание ВАЗики и ГАЗики).
ouwunekino # 20 октября 2011 в 08:44 0
Это с чем ты сравниваешь Олег? Соотношение цена-качество превосходное.
yilovy9367 # 20 октября 2011 в 08:44 0
Ребята споры спорами, в то же время весь Дальний восток от Сахалина и Камчатки до Уральского хребта свой выбор относительно машин сделал. Не верите-посетите Хабаровск, Владивосток, Магадан, Петропавловск-Камчатский и Южносахалинск. Выбор очевиден.
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 08:44 0
Носителю фамилии Великого Русского поэта,нельзя быть таким ГАВНОРОТЫМ.
aedesic1 # 20 октября 2011 в 08:45 0
японцы рулят!!!Toyota forever!!! ДА НУ?!какой форева???, зима и хана подвеске, ценник как на европу, пробеги смотаны в разы, а мы покупаем типа аукцион не врет, лож на каждом шагу, каждый японец темная лошадь.Мужчина, Вы камри взяли японской сборки, пробег какой???на 30000 поменяете всё, заскрепит как милинькая, 2,4 АКПП не обгонит 2,0 акорда, думает она видителиPS Могу ещё примеры привести2PS а где вы обслуживаете своего любимого коня???это была ложка дё...
yarovakuzy613 # 20 октября 2011 в 08:45 0
скучные ? в чем это проявляется ? не в том ли, что она не росит остоянного ремонта ?
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 08:45 0
О вкусах конечно не спорят...У меня есть масса знакомых дам предпочитающих всякие полусладкие или откровенно десертные вина(которые кстати европейцы принимают исключительно редко-а именно под десерт) и невоспринимающих на дух общепринятые сухие марочные вина...Ольга ,нам всем было бы интересно узнать что именно в пассате и в шкоде Вас оттолкнуло,а в мазде-6 так привлекло?При этом заранее могу засвидетельствовать респект и уважуху(без иронии) к мазде-6 последнего ,да и предидущего поколений... Аргументируйте,будь ласка...
iafyw3 # 20 октября 2011 в 08:45 0
впервые приобрел CROWN 4WD в 179 кузове выпуск август 2001года езжу 2 года. Сам не ожидал, я в восторге. До этого были крауны но простые.Хотелось бы узнать его ТТХ,но под руку ничего не попадается.
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 08:45 0
Борис,полностью согласен по поводу надежности японок.Один мой знакомый устав ремонтировать Пассат продал его и купил Хонду Аккорд.Считает себя полным ослом потому-что не сделал этого раньше...Субару Легаси-превосходный автомобиль,но например я не приветствую кузов седан(считаю что он опарвдан лишь на представительских авто)И так ли необходим в Израиле полный привод?К тому же уже в 2010 году легаси заменят Эксигой,советую обратить ваше внимание на новую импрезу,по размерам салона она не уступает легаси.
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 08:45 0
Олег Детлер -давно ли сам немцем стал?И считают ли тебя таковым коренные дойчи.Для них ты руссским был русским и останешся.И не надо так много пафоса по поводу немецкого автомобилестроения-можно подумать ты его поднимал.Мне тоже очень нравятся немецкие авто,но предложи немецкого оппонента моей машине(ходовые качества,мощность,надежность,легендарность-все за 33 тыс.амер.долларов-Субару импреза WRX) Вот тогда и посмеемся....СКОКА R8 стоит ?ААААААААААА?
aowexeluhy02 # 20 октября 2011 в 08:46 0
Ниссан ЛЕОПАРД
eopuc364 # 20 октября 2011 в 08:46 0
...и пятой точкой не ловишь все ямки и кочки, как на жесткой немецкой подвеске. А про японский комфорт я молчу вообще: даже в самой простой базовой комплектации чувствуешь себя просторно и уютно. И однозначно: "Тoyota" forever!
eocap597 # 20 октября 2011 в 08:46 0
У меня Toyota Funcargo, в салоне можно устраивать дискотеку плюс надёжность, посмотри отзывы в интернете.
yygabego23 # 20 октября 2011 в 08:47 0
Привет всем любителям японских авто!!! Беру на днях внедорожник Honda CR-V . 2.0i автомат полный привод ... японской сборки пригнали из Америки ... до этого сменил 2 десятка машин...япошку беру впервые... у кого Honda напишите , как она в эксплуатации...
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 08:47 0
Да ездите на своих праворуких-типа Вы в японии....
iocuten68 # 20 октября 2011 в 08:47 0
Азер , а какие недостатки у М 3 ( Е 90) .( На топливо деньги есть !)
uagykiha1329 # 20 октября 2011 в 08:47 0
Я сторонник японских авто. Сначала были праворукие- никаких проблем на дороге не испытывала. Сейчас леворукая Мазда6- вообще супер. По комфорту и качеству, считаю, с "японками " трудно тягаться другим производителям.
oycyfihomo699 # 20 октября 2011 в 08:47 0
согласен с Марьей,мы тут на востоке ездим на японцах,а немцы-да дорогое дерьмо,не более,а кто там про японцев что они простые,так вот,даже в задроченном "витце" везде стеклоподъемники и кондеры,а тот же мерин и на "веслах" не редкость,я вашего ауди с 4.2 порву как тузик грелку,с объемом схожим,только на японце,например тойота супра-340 кобыл,турбо,опять же инфинити-тоже ниссан,хонда всегда веселее мерседеса будет,просто японцы берут качеством впрыска топлива и надежностью,не обременяя себя лишним,а фашисты зачастую объемом.Ну а о наших уродцах я вообще не говорю,это недомашины,сам 2 года на Ваз 21093 как во сне.Запретят правые рули,все равно куплю японца,у нас с запчастями проще чем с какими нить Пежо,и традиционно японцев на порядок бльше.Вот.
aaqexe861 # 20 октября 2011 в 08:48 0
Немци хороши но дорогие в обслуге,а японци в самый раз.А по расходу все зависит от езды,а не от машины.
eefac # 20 октября 2011 в 08:48 0
ездил на 2105 думал так ничего!приехал в израиль купил mitsubishi galant!теперь за какую машину не сяду везде мерещится жигули!одна митсубиси меня полностью удовлетворяет как машина!
ouwunekino # 20 октября 2011 в 08:48 0
Полностью согласен.Только японцы настоящие (прав руль),левый руль абсолютно другая машина,где бы ее не собирали. Пересадил всех.Сам езжу на Тойоте короне.жена на Тойоте премио.Старший на Ниссан Серене.Еще 2 планирую взять чтобы сыновей всех пересадить.Классные машины,надежные неприхотливые,машин было море так что есть с чем сравнивать.
aoguhujiny # 20 октября 2011 в 08:48 0
Да Марья с тобой полностью согласен! Остается только надеется на то,что повышибают этих хапуг и бюракратов,которые не дают внедрению нового ??? Если взять АВТО сделанное на заказ,или для гонок? Они привосходят всех по многим параметрам. Обидно конечно?
ooqul # 20 октября 2011 в 08:49 0
Сейчас дизель у нас уже не выгодно иметь,соляра на пару центов дешевле бензина а иногда и одинаково.А вот налоги на дизеля в три и более раз выше чем на бензин и с каждым годом повышают,так чтобы перекрывалась разница по расходу и налогам в год надо проезжать более 30тыс.км.Только тогда дизель получится "экономичней".В магазинах продаются кофеварки и микроволновки для автомобилей,так что это не проблема.И даже с обогревателем для пупка не возникнет проблем,за деньги можно приобрести что угодно начиная с гемороя и до зубной боли.Вообще этот спор безполезный(на любую тему)потому что у нас троих(я,ты и Азер)есть нечто обьединяющее,догадайся что?
yehaqi3484 # 20 октября 2011 в 08:49 0
как насчет субару легаси .
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 08:49 0
Вот именно о вкусах не спорят,мне лично нравится Мини Купер S и что теперь делать?
ooqul # 20 октября 2011 в 08:49 0
Ответ Ярославу:Приус у меня уже второй год.Экономия довольно значительная тем более что бензин у нас за последние 10 лет подорожал в двое и стоит не 50центов как в России.Даже не могу сказать какая цена потому что цена меняется несколько раз в день.95й стоит от 1.30 до 1.52 евро,+налоги,+страховки.то что нам приходится платить в год,вы можете купить себе машину.У меня ср. расход 5л.100км. в год я проезжаю 20тыс.км. А теперь возьми свой расход и мой пробег и посчитай по нашим ценам на бензин ,какая разница получится?Со следущего года нам прийдётся платить налог с выброса СО,по2 евро за каждый грамм превышающий норму в 126гр.и за обьём мотора 2евро за каждые 100СМ2, это ещё один плюс в моей экономии потому что у моей машины выброс сотавляет всего 104гр.и до 2015 года я буду платить минимальный налог.Теперь по батарее,гарантия 8 лет и на сколько мне известно пока ни кто не испытывал проблем с ними кроме тех кто сам убил батарею своей мудростью(совали свой нос куда не следует).Приус выпускают уже более 10 лет и машины до сих пор ездят на родных батарейках.Ты почти угадал на новом Приусе на лобовом стекле высвечивается информация и диваны довольно комфортные.Теперь подведём итоги:то что я экономлю за год имея Приус откладывать - хватит через 10 лет купить новую машину.
oynik82 # 20 октября 2011 в 08:50 0
У меня HONDA ACCORD 93' 2.0i CC7 - доволен автомобилем на все сто , привел всё в порядок, просто супер. На трассе идет за 200, дальше страшно . Щас продаю, деньги нужны. Потом думаю взять тоже японца, скорее HONDA CIVIC 5D - симпатяга
yopuqup97 # 20 октября 2011 в 08:50 0
езжу на HONDE-CRV уже третий год,до этого был nissan. Отличные машины.
yomed313 # 20 октября 2011 в 08:50 0
У меня была MAZDA 626 бензин 2,0 115 лошадок 1998 года , разбили , взял MAZDA 626 TDI 2,0 101 лошадей 2000 года и до сих пор нет проблем , TDI правдо получше бегает чем бензиновая и расход меньше. Я доволен .
yoqes # 20 октября 2011 в 08:50 0
kto nibud znaet naschet Toyota Avalon 2005 goda (new body).
aybyb # 20 октября 2011 в 08:50 0
Привет всем с острова Хоккайдо - что находится на севере Японии... Я полюбил Хонды по простой причине - занимаюсь автоспортом и добываю запчасти на японские запчасти. Хонда очень практичный-быстрый автомобиль...САМ имею две машины - Хонды . Есть и третья хонда , но это мотоцикл...
aeruryg9447 # 20 октября 2011 в 08:51 0
у меня Toyota Corolla Verso-7мест залазием все и ещё на гарможке играть можно.немецкие тоже не плохие но дорогие
iahypo5 # 20 октября 2011 в 08:51 0
У меня Мазда-Демио, есть с чем сравнивать.....Девочка сказка........
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 08:51 0
Машины другие,так и люди не те....Кому сейчас на фиг нада мерс галл винг к примеру или какой нибудь сильверадо?Хотите ли вы щаз на Газ -67 или на полуторку?Через пару тройку десятилетий дети будут искренне удивляться,что их родители жгли углеводороды прямо под капотом.....с целью не быстрого и опасного передвижения в пространстве....Вы б еще о паровозах всплакнули....
aodijycyfi586 # 20 октября 2011 в 08:51 0
ребята на ваших дорогах даже камаз без ремонта не выживет
oymip02 # 20 октября 2011 в 08:51 0
Правильно сделала!!!
ealeja8 # 20 октября 2011 в 08:52 0
Первая моя техника ,мотоцикл Урал. Замечательная техника, только с верху иногда мочит.Приобрел нашу копейку, хорошая,не дует не мочит, НО ноги не влазят, неудобно. Приобрел микрик ЛИТ -АЙС. Хорошая класная , удобная. Вообщем замечательная. Но вот купил СУРФ!!!!! Вот это машина!!!!!! И саляры много не ест и в сопку лезет, да и на трассе ведет послушно, расход (девять ) на сотню. Лучше невстречал, Комфортная. Может еще лучше есть???? подскажите!!!
yizisory79 # 20 октября 2011 в 08:52 0
У меня Ниссан- Алмера
aedesic1 # 20 октября 2011 в 08:52 0
К 2010 году большая половина европейцев на нашем рынке, будет делаться в России матушке
uehebikeq6 # 20 октября 2011 в 08:52 0
мечтаю о японце, на днях перебирали двигател Мазды 323 3 поколения, сделано все но смерть, много интересных технических решений
uugatepo70 # 20 октября 2011 в 08:52 0
Всем привет! А у меня NISSAN STAGIA 2001г.-П Е С Н Я !
eimaqic9950 # 20 октября 2011 в 08:52 0
Немцы отдыхают,уж больно прожорливы!!!
yicapon8 # 20 октября 2011 в 08:53 0
Виктор,эта болезнь дешевых авто.
uydojuhily0408 # 20 октября 2011 в 08:53 0
Xax...!!? Lexus edet klasom nize chem mers ( krome LS), eto taze toyota tolko na nem v standartnom nabore idet koza , gps, ny dvd, da na rasxod topliva net komputera (kak y camry).A "pontu s motorchikom " ya ne videl ,tak-chto obsuzdat nemogy. Po statistike 600-x v Russia bolshe chem v Europe ,a v US ya ix pochti ne videl. Vobsche -- vu pravu ( Lexus--toze pontu (dorogoe obslyzivanie)),nado perexodit na Ford....
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 08:53 0
Есть знакомые с авто Шкода,Фольксваген,Сеат с движками FSI ,TFSI.Нашим бензинчиком они довольно быстро приговариваются.На малом обьеме сколько турбин не вешай эластичности не добьешся в широком диапазоне.Крутящий момент будет в очень узком спектре....
uydojuhily0408 # 20 октября 2011 в 08:53 0
Dlya semeinoi ezdu LEXUS xorosh...A dlya manevrennoi i osobenno skolzkoi----tolko SUBARU . Nikakoi 4WD snei ne sravnitsya na skolzkoi doroge. ( iz moego oputa)...
eytacafo5 # 20 октября 2011 в 08:53 0
Япония конечно рулит, но обслуживание на равне с Вольво и т.д.
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 08:54 0
Не нужно создавать городские легенды о мифической надежности тех или иных марок...Сам юзал российский автопром и могу сказать ,что при корректной эксплуатации даже Вазы весьма адекватны за исключением конечно комфорта...Располагая на сегодняшний день автомобилем Субару импреза WRX,могу сказать ,что предыдущий мой авто ВАЗ 2112(после достаточно серьезных переделок) ездил весьма достойно...Повезло его нынешнему владельцу....Если хотите узнать больше посетите Drive2.RU и посмотрите информацию о Васильковой катапульте.
yeceru9 # 20 октября 2011 в 08:54 0
помоему праворуких здесь только хвалят.....
ooqul # 20 октября 2011 в 08:54 0
Правый руль в стране с правосторонним движением нонсенс!Ты при обгоне не видиш что у тебя впереди а ночью ещё слепиш всех встречных так как свет на прав.рульных ориентирован в лево.обочину ты и сам не видиш.Выход только один - ездить по встречной ,что многие и делают.У нас Англичанам на границе сразу заклеивают сектор фары чтобы не слепил других,а поставить на учёт с правым рулём невозможно.
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 08:54 0
Я не поклонник Мерседеса,но Вы господин Ольховик чото не то загнули....Сам ездил на Кроуне 96 года и на Мерсе S класса,так что не надо....Нравятся Вам праворукие авто-флаг в руки.Еще есть великолепные автомобили австралийского производства,например Holden,также можно вспомнить породистые британские авто -причем с любимым Вами правым рулем.Не считаю что РАМА на легковом автомобиле является приемуществом.
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 08:54 0
Сергей,в свою очередь приношу извинения за малолетнего...Все таки приятно общаться с умными людьми.Респект.Мы наверное в чем-то похожи....Мир,дружба,жвачка!
auxaza # 20 октября 2011 в 08:55 0
в данный момент начинает напоминать отечественный но пока все же лучше
ooqul # 20 октября 2011 в 08:55 0
а вы катались на нисане скайлайн 1000лсА вы его хотябы видели???
iymyv48 # 20 октября 2011 в 08:55 0
Настоящие машины ушли с прошлым веком, где Целка ГТфор, где Супра, где ГТшные ЕДхи, Левины, Сливы, Скаи, Сировские Прелы, Аккорды, МРки? Всё кануло в Лету... Производят одни овощи, да и то не лучшего качества. Толи дело старая Камри, Марковка, Лаурель, Легенда..... Грустно...
yumuvoj65 # 20 октября 2011 в 08:55 0
собираюсь покупать авто только японского происхождения, и ценники нормальные, обслужевание, запчасти в наличее всегда.
yicapon8 # 20 октября 2011 в 08:55 0
Да,оч "веселый" форд фокус с ручными зеркалами и "веслами" вместо электрических стеклоподъёмников. На самых древних ЯПОНСКИХ авто и-то они есть. 100% - Япы рулят !!!
oytoxa6679 # 20 октября 2011 в 08:55 0
кто подскажет можно ли поставить ченджер в тойоту и какой
oihaf # 20 октября 2011 в 08:55 0
Правый руль или левый??? Надо скорее всего прокладку между рулем и креслом по новому учить, что касаемо правого руля то лично мне есть с чем сравнить, были и русские машины, и француз и итальянец, а потом решился и купил дайхатцу, честно ни грамма не пожалел, такое качество сборки нигде нет ИМХО, и откровенно говоря то и запчасти не такие уж и дорогие, испытано на себе. Скажу так, я как катался на Правом руле так и буду кататься, лично сам езжу крайне аккуратно, не создаю аварийных ситуаций, не летаю и не пытаюсь на своей машине гордо кого-нибудь сделать, скорее всего я получаю удовольствие от вождения, от музыки в салоне, от свободы, а кто хочет погонять то Кесарю Кесарево, кстати для справки например в Японии иметь левый руль особый шик, в США в Австралии и в других развитых странах НЕТ запрета на правый или левый руль, например через Ла-манш те же французы спокойно переезжают в Англию, где левосторонее движение, там другие более демократичные меры воздействия на водителей. И ненадо утверждать что ПР опасен, статистика дамы и господа показывает что больше всего бьются люди превысившие скорость, не справившиеся с управлением, не оценившие обстановку, и с какой стороны руль неважно!
aaberutaqa208 # 20 октября 2011 в 08:56 0
а вы катались на нисане скайлайн 1000лси какая немка сможет выжить столько лошадей и всего за 30 тысяч долларов
eexice5 # 20 октября 2011 в 08:56 0
C 1988 года за руль села, сначала осторожничала, остерегалась. А теперь лично для меня машина не роскошь, а средство выжить в этой круговерти. Из дома в машину, из машины на работу, она меня и на работу возит, и за продуктами в магазин, и в лес за грибами и вениками для бани. Что бы мы делали без нее. Японочка моя третья машина, и она, конечно, создана для езды на ней, а не для вечного ремонта ее.
oycyfihomo699 # 20 октября 2011 в 08:56 0
А Иркутск Ярослав это Сибирь-ну где снег,водка,Байкал и медведи по улицам...Именно так многие иностранцы и представляют мою родину. Зато скажу вам честно,вот идешь ты например летом с похмелья по улице,захотел пить-можешь прямо из Ангары напиться,вода такая чистая,и с моста дно видно,хоть зимой хоть летом...
aucojawuco4 # 20 октября 2011 в 08:56 0
Через год возьму себе Toyota Chaser обожаю это авто!!!!
aiwagyleg1 # 20 октября 2011 в 08:56 0
Немцы хАроши амерекосы тож ничего наши вазы газы и все остальные ЗЫ отдыхают!!! Хонда Аккорд - рулит лучше всех!!!! По всем параметрам!
oowapino8221 # 20 октября 2011 в 08:56 0
Иван, я Кроун Маджесту не видел. Здесь её нету. Может она и очень занятная тачка. Лично мне БМВ, Шеви, Доджи и Форды больше нравятся. Хотя Мазда и Форд теперь уже слились и фирмы сёстры. Поди разбериб где этот японский автопром. Многие фирмы сейчас сливаются. Некоторые модели машин очень друг на друга похожи хотя сделаны разными фирмами.
yenuw1027 # 20 октября 2011 в 08:56 0
Японские авто под заказ по низким ценам.Пишите вличку кому интересно. всем отвечу.
uydojuhily0408 # 20 октября 2011 в 08:57 0
Smotrel ya etogo Kena---- skazy odno --- bula-bu eto ego auto -- takogo on bu s nei nedelal. Posle 3--4 takix zaezdov--- lyboi mexanik budet tak smoret na xodovyu , salnikami i vtylkami tam yze neotdelaeshsya.... Eto on na rovnoi doroge---a esli koldobiny bu poimal---- sobiral bu xodovyu v radiuse 100--200 metrov. Dai obkatal on yze tak ne pervu desyatok. Chtobu tak krasivo polychilos etot rolik redaktirovali desyatki raz (reklamma---i VSE).
ougepupox4 # 20 октября 2011 в 08:57 0
нечего нескажу про те машины на каторых я не ездил а их у меня было много,вот щас у меня тойета целика слепая 93г,в мне нравится даже очень, уже тригода гоняю просто супер.
yibiq717 # 20 октября 2011 в 08:57 0
...
uavevecaq8 # 20 октября 2011 в 08:57 0
Ja esdel wse wremja na BMW ili Mercedes, ateper kupil Nissan 350z snachalo 301 loshadej, a teper 368. Sdelal polnostju TUNING
uydojuhily0408 # 20 октября 2011 в 08:57 0
Thanks Sergei Ya toze xochy vsex automobilistov pozdravit s New Year @ Merry Christmas 2010. Vsem ROVNOI I SYXOI DOROGI.
uenevolyl47 # 20 октября 2011 в 08:57 0
привет всем у меня марк самурай твин турбовый вот это ракета но много бензина ест вот если успею пригнать себе сильвию конструктора пригнать то повезёт а то с этими законами придется машины не нижи 03 года везти а на них пошлина почти 100%
yenep # 20 октября 2011 в 08:57 0
маниакальное суждение, убить можно любую машину, компания тойота призналась, что никто как немцы делают надежные машины, это высказывание не про то что что я приверженец немцев, а на самом деле так и было на конференции, у мя у самого ниссан тока сломатый
iitex048 # 20 октября 2011 в 08:57 0
Не хочу вступать ни с кем в полемику по части у кого круче и лучше, уважаю любое мнение, даже если его не разделяю. Водительский стаж 25 лет. Начинал ездить на "Жигулях"("копейка","шестерка"). Далее ездил на "Исузу Аска", "ММС Паджеро", "Тойота Виста". Купил для работы фуру 7 тн "Хино Рейнджер", а сейчас у меня для работы "ММС Фусо". Вывод: вряд ли меня кто-то заставит изменить детишкам японского автопрома. Я бизнесом занимаюсь на этих машинах уже больше 15 лет. И самое наверное главное - живу я на Дальнем Востоке. Сам бог велел!
oycyfihomo699 # 20 октября 2011 в 08:57 0
А фотографии действительно красивые,Шварцвальд. А вы предпочитаете приус?Если я не ошибся,именно он на фотографии?
yygabego23 # 20 октября 2011 в 08:57 0
Всем привет !!! На днях купил Honda CR-V 4WD .2,0i, автомат , японской сборки ,пригнали из Америки , дааааа... по сравнению с нашим автопромом "Земля и небо"...сравнить есть с чем , сменил 2 десятка разных машин , последняя машина была Ваз 21104 "десятка" брал новую , до не неё "Нива-Шевролет" ...... наша новая и рядом не стоит с подержанной иномаркой...а скоро поднимут пошлину на ввоз иномарок , цены на них подскочат, так что владельцы иномарок не спешите продавать свои авто...а кто ещё не успел купить , быстрее берите !!!
oumefit7064 # 20 октября 2011 в 08:57 0
А вот у меня Ниссан Авенир 2003 года, мотор 2 литра, вариатор, это снаряд а не просто универсал, как ещё их называют "сарай". Машина просто прелесть, отъездил 20000км и ни каких нареканий, просто прелесть а не машина.
oozomiqeb5201 # 20 октября 2011 в 08:58 0
Приветик!Я уже год на мазда кседос 9 1995 не жалею и ее лелею,но в лес только нивой!
oiliq533 # 20 октября 2011 в 08:58 0
собираюсь брать свою первую машинку..денег мало...хочу мазду...но возьму конечно что получится...но следующая будет мазда! "перед лицом своих товарищей клянусь!!!"))))была тема- но ушла.... если кто то может помочь - мазду в районе 130-140т.р. 96-99 года....ну вдруг...
ouguvasisa74 # 20 октября 2011 в 08:58 0
Японскии машины-это класс!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
oowapino8221 # 20 октября 2011 в 08:58 0
Просто о праворуких! В принципе их покупают в леворуких странах что бы сэкономить бабки. Я прав или я парв? Значит, если у вас праворукая, у вас не мозги варят, а бабла не хватило. И не надо выёжыватся. Это не удобно. И нормальный мужик купит нормальный руль, чтоб не мучатся, если есть бабки. Вы чё великомученники что ли ? Удачи! @}->-- Это как женится на бабе у которой ... вставьте сами что нибудь очень неудобное для совокупления. Так что я бы закрыл тему праворуких прямо сейчас и здесь.В нормальных леворульных странах праворукие машины просто запрещены законом. Опля !!!В штатах вашу праворукую просто полиция конфискует и вам выдадут квитанцию, что ваша праворукая конфискована. И вы можете ходить по судам пешком хоть до пенсии пытаясь её высудить обратно. Получите обратно, только если переделаете на леворукую. Конец фильма.
aerut # 20 октября 2011 в 08:58 0
всю жизнь ездил на наших,немецких,итальянских,на французах,америкосах.Апсолютно случайно,срочно нужен был авто,купил ГАЛАнта-97г.чистокровный япа. Теперь другой ГАЛ,уже осознанно .Ничего не ломается!!!Со скорбью вспоминаю свои потраченные молодые годы,на поиски и покупки, всяческих запчастей. Р.S. А на Самарских производителей труповозов , работает вся держава, чтоб толстомордые (на верху)вкусно жрали,хорошо спали,куршавели.
oycyfihomo699 # 20 октября 2011 в 08:59 0
Азер, отдельное спасибо за понимание,респект и уважуха!!!)))
yicapon8 # 20 октября 2011 в 08:59 0
Чё за клуб
eiqap1351 # 20 октября 2011 в 08:59 0
не обсираите праворуких надо ездить с мозгами в голове
oowapino8221 # 20 октября 2011 в 08:59 0
Японцы надёжные, экономичные но очень скучные машины ребята.
oycyfihomo699 # 20 октября 2011 в 08:59 0
Езду твою на лексусе в пизду.Фраер.Простые мы русские парни,хули,давай сразу плюсы бентли и майбахов обсудим.Или вольву последнюю сравним с альфой ромео.
yoxaw36 # 20 октября 2011 в 08:59 0
Год с женой ездим на Ниссан -Санни 2003 года , после ВАЗ 2106 разницу заметил.
eobepoqej14 # 20 октября 2011 в 08:59 0
Все кому интересно могут увидеть во что преващают японский автопром российские дороги камон
iogagulu1 # 20 октября 2011 в 08:59 0
8 лет ездил на Ниссан Санни 97г проблем никаких! Заливал бензин и менял масло вовремя, тормозные колодки поменял поле 91 тыс.км!!! Сейчас на Ниссан Мурано тоже никаких проблем! Всем желаю приобретать таких надежных "коней"! Всем безаварийной езды!
eopuc364 # 20 октября 2011 в 09:00 0
Ездила и на российских, и на "немцах", но по комфортности и неприхотливости с настоящими "японцами" лично для меня нет сравнений. Сейчас езжу на "Toyota Camry Gracia". Да, не спорю панель местами дребезжит, но можно придумать методы: поролончик, например. Но на ходу ничего не отваливается, как у "ВАЗ" и пятой точкой не ловишь все ямки и кочки, как на жесткой немецко
iymyv48 # 20 октября 2011 в 09:00 0
Давайте-давайте......, тем более я вроде бы и не ругался....
eazoqomec3 # 20 октября 2011 в 09:00 0
Может кто даст совет... На гарнанитином syzyki grand vitara разлетелас КПП, говорят более 40 деталей, предлагают только ремонт коробки , новую ставить отказываються, ну естественно очень долго всё. Может кто сталкивался?
eiwobo5242 # 20 октября 2011 в 09:00 0
Я купила Ниссан Альмеру классик, нравиться хотя минусы есть в каждой машине. Пересела с Паджерика. А на счёт сборки ...не взяла бы нашей.
eowas21 # 20 октября 2011 в 09:00 0
купил "carinu"езжу третий год без проблем,только масла меняю
oycyfihomo699 # 20 октября 2011 в 09:00 0
Не вошло-так вот,какого нибудь малолетнего долбоеба,а не носителя ника "Лермонтов".
yedubuk # 20 октября 2011 в 09:00 0
японцы это круто
uydojuhily0408 # 20 октября 2011 в 09:00 0
Azer a Vu slychaino ne profesionalnu gonschik?? Ya ponimau pomenyat maslo , svechi , vtylki----no zachem tosol , tormoznyu zidkost . Klimat v Krumy ochen daze xorosh . I vobshe eti TO oni obyazatelnu ili po ysmotreniu xozyaina. A kak na polnom privode "drftovat"..?
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 09:00 0
Прохождения регламентных ТО не моя прихоть ,а требование дилерского техцентра,в случае игнорирования предписаний по замене тех или иных деалей и технологических жидкостей машина автоматически слетает с гарантии которая к слову составляет 100 тыс.км пробега или три года.Все регламентные ТО с перечнем операций прописаны в гарантийной книжке.Так что тюнингом Дай Бог займусь после прохождения 100 тыс.км.
oycyfihomo699 # 20 октября 2011 в 09:01 0
Николай,может там у "вас" и замечательно,просто великолепно,но я то живу здесь,а условия диктуют поведение,если прощелкаешь клювом-отсосешь.Я три года отработал таксистом,можно было в пробке стоять и не заработать,а можно в нахаловку...Ну и что выбирать?Город стоит на берегах Ангары,плюс еще несколько речек и соответственно масса мостов-бутылочное горлышко.Отсюда можно часами стоять...Несмотря ни на что,уезжать мне некуда,и вы знаете,я даже получаю удовольствие от жизни!Бензин не такая уж проблема,у нас кто половчее врезаются в нефтепровод без палева и продают бензин,причем высокого качества,технологии перегонки и очистки минизавода позволяют...С гаишниками можно порешать,можно и синим ездить,когда есть деньги,а национальная забава-уходить,адреналин зашкаливает когда за вами погоня с мигалками...ну естественно не на приусе (не умаляя его достоинств)...там уже надо решать насколько вам хочется экстрима...потому как если поймают,отделают как котлету.Сейчас не гоняю,а помоложе был-практиковал пару раз...Понимаю,вам с вашим темпом жизни это кажется диким,точно так же как и мне скучна езда на велосипеде,даже горном,или роликах каких нибудь))) Касаемо расхода-приус не самая экономичная машина,смотрел TOP GEAR, тест драйв бмв и приуса-при монотонной езде 3.2 л.бмв жрет меньше 1.5л.приуса.Хотя может наш менталитет не дошел до того чтобы машину втыкать в розетку.Ну а насчет бардака вы правы абсолютно,беспредел,он и порождает беспредел.Жаль конечно,но жизнь идет,надо жить,от вздохов богаче не станешь.Мы разные Никоай,просто разные,не хуже и не лучше.Привет из Иркутска!
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 09:01 0
Виталик,рекомендую Хонду Сивик 1.8-140 л.с.Едет быстро-жрет мало.Зайди на Драйв.ру.почитай.
yyfeg7 # 20 октября 2011 в 09:01 0
с нынешними ценами на топливо я думаю актуально покупать маленькие авто но блин они толком не едут
oowapino8221 # 20 октября 2011 в 09:01 0
Кстати о Тойоте Краун Маджеста, я чего то на нете ничего не могу найти о ней 2008 года. Это что старьё? Самые новые 1997 это же больше чем 10 лет. Я ещё не видел ни одной японской старой машины которую назвали бы ретро .
uydojuhily0408 # 20 октября 2011 в 09:01 0
Vu BATENKA (Sergei) ne takoi i "" prostoi paren "" kak vnachale predstavlyalis ..... Japan y vas tam kak BOMZI vuprashivaut vse . Y Vas ya-bu skazal " zolotoi klychik " ko vsem bogatstvam zemli.
uydojuhily0408 # 20 октября 2011 в 09:02 0
Zabul za Ford. Samue prostue eto Focus obem 2.0 ,nemnogo pobolshe Fusion v6 (bubshi Taurus). No zamette on-- novui (znachi est garantiya!). Za poslednie 3--4 goda Hundaev razvelos kak vshei .Nexochy obidet obladatelei etogo auto ,no Hundai daet na dvizok , transmition i xodovyu 100% garantiu na 100 000 mile or 7 let. Toest beryt ee ludi kotorue tolko znaut kak povernyt kluch zaziganiya chtobu mashina poexala + stit ot $9 000 do $12 000. I nikakogo golovnyaka. Sravnivau---Toyota daet 5 let or 70000, Mersedes 3-4 goda or 40 000--50 000 (v zavisimosti ot modeli). Mozna vzyat garantiu na dolshe---no eto yze stoit $$$$$. Mne ne prixodilos ezdit na Hundai ,Tak chto o nei malo znau , no Hundai plotno osel na runke auto .Posmotrim.....
yyravyzaj091 # 20 октября 2011 в 09:02 0
Недавно взял тойоту пробокс 2003 меня пока устраивает пересаживался с марка 90 (снеговика) обидно что их больше не выпускают.
yeceru9 # 20 октября 2011 в 09:02 0
в том то идело что "ЕЗДИЛ" а Японцы возят,охраняют и заботятся о владельце!!!!!!
iusuhexet976 # 20 октября 2011 в 09:02 0
Мария всеже на какую японку пересела, если не секрет
uydojuhily0408 # 20 октября 2011 в 09:02 0
Y Audi--VW Tdi esche v 90-x bul rasxod 5/100 km . Ya nedymau shto on yvelichilsya, + diesel ne proxodit test na vubros ,+ eto " auto dlya naroda"---znachit deshovu. V vashem variante vam prosto zahotelos Japan Auto---da i delo ne v ekonomii...Ydachi ---esli est garantiya..........mozno spat spokoino. A straxovky ya toze pokypau otlichnyu i splu spokoino. A benzin vobshe zalivau samu deshovu --87 i bez problem. Japan auto neprixotlivu kbenziny (krome Mitsybihi--na nee tolko suprim po pasporty kak na BMW i MB). A sdivanom mne ygaduvat nenado bulo , na sledyuschei modeli Prius v divan bydet dobavlen massazor i grelka dlya pypka + kofevarka i mikrovolnovka dlya hot dogov .
ooqul # 20 октября 2011 в 09:03 0
Цитата из письма "Сергей Лермонтов":(едем вот по Иркутску,а у нас я вам доложу дороги плохие-климат непростой,ощущения прекрасные-ни кочек,ни пробок.Жалко только спидак в милях-непривычно,блин,кажется плетемся 130-140 в условиях города,а он то в милях!!!)После таких слов как можно выразить своё отношение цензурно?Может кто подскажет?
iisalyt # 20 октября 2011 в 09:03 0
Полностью согласен с Garik A ,сам просматривал статистику аварий,а вот Алексею Карлову хочется сказать-"Чувак,цена на сегодняшний день например на "немку" и такого же класса "японку" с правым рулем плюс-минус 300 гринов,а вот что касается качества и фарша автомобилей,то немцам и им подобным очень далеко до японцов.Я сам езжу на правом руле 16 лет,за это время имел и такие авто как Ауди,Фольц,Форд,это равносильно как с "Жучки" пересесть на "немку",так с "немки" пересесть на "японку".Если Ты,чувак,не имел кайфа от вождения "японки",то не нужно гнуть понты по поводу мужиков и бабла.А по поводу безопасности ты вообще не прав,я проехал всю Россию на правом руле вдоль и поперек,люблю быструю езду(очень быструю),так вот даже на дорогах с двух полосным движением авто с левым рулем ,если там прокладка не гожа,так тупят при обгонах...И очень много можно тебе писать,но видимо что толку если ты ловишь кайф от нашего так называемого"автопрома".Удачи тебе!!!!
uotypyla26 # 20 октября 2011 в 09:03 0
японцы рулят!!!Toyota forever!!!
yicapon8 # 20 октября 2011 в 09:03 0
Для Алексея http://catalog.drom.ru/toyota/crown_majesta/g_2004_697/
oycyfihomo699 # 20 октября 2011 в 09:04 0
Ну а с Хуиндай,как то не сталкивался,нечем поделиться,только название Хуиндай интуитивно не нравится,как и Ссанг-Янг...А насчет форд-есть сомнения стоит ли брать хэтчбэк-(скрипы и шумы сзади), расход топлива у них не меньше 10 литров,та же короллка укладывается в 6-7 литров.И третье-с каким двигателем брать,1.6 мало,1.8 как то не хвалят,а о 2.0 вообще ничего не слышал,и конечно же главное достоинство его в том,что он новый...
aohepafine3261 # 20 октября 2011 в 09:04 0
У меня первой машиной был москвич 2141 потом купил ниссан примьеру в Р10 кузове очень понравилась шустрая подвеска супер единственый косяк шумоизоляция но это болезнь всех японцев. Сейчас взял машину своей мечты Хонда Аккорд ей нет равных.
aapihyhoju # 20 октября 2011 в 09:04 0
ребьятки все это вчерашний день. Тойота Prius будущее
iasozoseqa # 20 октября 2011 в 09:04 0
У меня mazda626 86года а до сих пор как часики, конечно капремонт движка прийлось пережить, но это мелочи учитывая воздост девочки. Так что советую всем - берите японок без оглядки, это вечная машина!!!
aetyj # 20 октября 2011 в 09:04 0
у епонцев по закону машины продают с заводским 30000 пробегом еслинет этого пробега значет его сматали уже будте осторожны в автосалонах таргуют пробежными авто
oycyfihomo699 # 20 октября 2011 в 09:05 0
(Николаю): Согласен с вами Николай,отсутствие парковок проблема даже у нас,хотя и дорог то нет,направления одни,ставь куда хочешь,а велосипед только летом,но как то не очень к людям на велосипедах относятся,свысока что ли,мол придурки,машину себе купите и ездите...Хотя я так не считаю,просто издержки менталитета.На дорогах форменное хамство,частенько кто то кому то бьет лицо,просто из из того что не пропустил...С одной стороны конечно жесть,с другой-привыкаешь.Да и машина прежде всего это роскошь,т.к.русских машин почти нет (к счастью),более дорогая машина и на дороге ведет себя более раскованно,тонирована в хлам,например гелендваген у нас иллюстрирует принадлежность к сильным мира сего,а в Германии, говорят, это машина для пенсионеров. Так ли это, интересно узнать?
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 09:05 0
Дрифтовать на полном приводе получается если отключить VDC-вечил дайнемик контроль,на мокром асфальте,снегу,льду или на сликах.
aecexepu40 # 20 октября 2011 в 09:05 0
Самые лучшие автомобили этокаторые зделаны в Епонии а все остальные га///////о .
oubefyh # 20 октября 2011 в 09:05 0
Кого интересует заработок в Интернете без особых усилий, то следующее сообщение для вас!!! Хочу представить вам интеллектуально-ролевую онлайн игру «Золотой Клон». Прочитайте это небольшое)) сообщение. Потратьте немного своего времени. Может быть даже кого-то это заинтересует))). Приступим... Сложно было даже вообразить, чтобы у человека был собственный двойник... Так было до тех пор, пока не появилась виртуальная страна «Земля Клонов». Теперь каждый человек может создать собственную виртуальную «копию» - клона. Да, наши с Вами клоны виртуальны, но зарабатывают они реальные, звонкие монеты. Вы можете переводить заработанные на «Земле Клонов» золотые монеты в электронные валюты и далее в реальные деньги.«Земля Клонов» - это виртуальное государство, во многом повторяющее реальные исторические модели. Игра даст Вам возможность проявить способности делового человека, поможет узнать, на сколько Вы талантливы в экономике и общественной жизни. Ваш двойник на «Земле Клонов» наделяется правами и полномочиями гражданина, ему открываются уникальные возможности роста и развития. В игре отсутствует бюрократия, для открытия бизнеса своему клону Вам не нужно собирать ворохи ненужных бумаг, наш виртуальный мир полностью автоматизирован. На Земле Клонов рады Вашим талантам, пытливости ума, и деловой активности, все эти качества приветствуются и поощряются.Вместе с Вашим двойником Вам предстоит участвовать в формировании культурного и социального наследия «Земли Клонов». Ваш двойник сможет зарабатывать на предприятиях, торговать, вести собственное дело, в перспективе создать Княжество и попытаться завоевать тайную сокровищницу Земли Клонов, участвовать в законотворчестве. Возможно, многое, с чем Вашему клону предстоит столкнуться в игре, Вы проходили в реальной жизни, почему не попробовать использовать свой жизненный опыт в виртуальном мире, пусть этот мир приносит Вам дополнительный доход и разнооб
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 09:05 0
Крепкая машина ,это что-то из темы о москвиче -412.Вы вообще авто или бронетанковое что-то собираетесь юзать?
aesiwake # 20 октября 2011 в 09:05 0
А что никто про сузуку ничего неговорит?у меня второй год витара ( до этого были только вазы)Разница конечно по всем концам слов нет, езжу кайф ловлю.Но чтоб порысачить Ниву - Шеву непроменяю не на что .
aaguhure40 # 20 октября 2011 в 09:05 0
Год назад приобрел митсубиши лансер ,полный привод,все опции,немогу нарадоваться,любые условия,дорожное покрытие этому авто не почем.
uubihemu79 # 20 октября 2011 в 09:06 0
Не вижу большой разницы в положении руля. Не правду говорят, что "правый" руль основная причина всех аварий. Мне кажется, здесь влияет качество и местоположение ума.
aybupu6 # 20 октября 2011 в 09:06 0
А кому они не нравяться
uydojuhily0408 # 20 октября 2011 в 09:06 0
Vashe vuskazuvanie yvazaemui Sergei (chesno skazy) menya daze vzbodrilo . Vsetaki priyatno do glybinu dyshi , pochitat "VELIKI MOGUCHI " v originale. A auto ya bu mozet daze ezdl i na BAZ 21093 . Ymenya ot nee posle 412 priyatnue vospominaniya ostalis. Glavnoe shto-bu ne lamalas i prosta v obslyzivanii bula. Seichas vse na computerax , kapot otkrul maslo posmotrel i vse .Daze svechi sam nemogy pomenyat ( i tam polno elektroniki ponatukano). Kluch raz poteryal-- $600 baksov vulozil chtobu otkruli i novu kluch sdelali (zamet-te vse y dillera kluchik to neprostoi okazalsya.). A esli elektronika nachnet baraxlit....... Vot i kazetsya a mozet beter s "veslami"????? VASHE MNENIE GOSPODA.
aymivyfa5635 # 20 октября 2011 в 09:06 0
Ищу любителей "MAZDA" любой модели, у меня "шестерка". Кому интересно, могу подсказать по кузовному ремонту и покраске!
yotoq0172 # 20 октября 2011 в 09:06 0
Немцы знают толк в машинах. Но дело еще в соотношении цены и качества. Стоимость сервиса тоже карман выворачивает. Японка, как наш АКМ-прост,надежен и стоит недорого.
aofyjehebe047 # 20 октября 2011 в 09:07 0
Всем привет!!!Прав нет,но ездить умею и очень хорошо соображаю в авто!!!!
iahogato5907 # 20 октября 2011 в 09:07 0
u menja toyota auris 177 hp eto prosto super diesel
oycyfihomo699 # 20 октября 2011 в 09:07 0
Да базара нет,все у нас через жопу,начиная от машин и до гаишников-пидорасов,но так как делать больше нечего,приходится жить и верить что не все совсем уж хуево...С наступающим новым годом!
yixilasyz # 20 октября 2011 в 09:08 0
У меня митсубиши сигма,я доволен,супер.3 литра,пуля.Комфорт,скорость,экономия.
uebocisur27 # 20 октября 2011 в 09:08 0
Начинала с Волги, потом была девятка, нокогда пересела на японца поняла что только на них буду ездить. Три года откаталась на Мазде- Демио. Теперь Тойота Королла Ранкс. Движок 1,8 , но лошадей 190. Турбо двигатель. Короче сказка.
uymuwew7686 # 20 октября 2011 в 09:08 0
первым "японцем"был Ниссан Серена.97г.в.ничего хорошего или плохого,сказать не хочу.но меня не устраивала.второй Митцубиши Спейс Ваген.бенз.150л.с.маш.отличная,но расход топ. великоват,до 14л.в городе.сейчас Митцубиши Каризма.2004г.в.турбодизель 116л.с.по тяге не уступает Спейс Вагену,по скорости превосходит,а расход ровно в два раза меньше.80000км.была одна поломка этим летом ,лопнул рез.шланг на турбину.трое суток практ.не глуша дв.ехал из Герм.в Рос.
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 09:08 0
Алексей,если можно об этой Мазде 6,как Вы сказали Спиид-пожалуйста поподробнее...Уж очень хочется узнать аналог(в Вашем понимании)-СТИхи...У нас с Северной Америкой спецификации разные,как и кузова и движки и трансмисии...Начнем с того ,что это разные классы :мпреза это С-класс,Мазда -6 D-класс.Субару- оппозитная четверка,Мазда -либо рядная четверка,либо V-образная шестерка.Ну турбина может быть и на Мазде.У нас такая называется Мазда 6 MPS.Да тоже "полный привод",но в отличие от Субару через вискомуфту.У Субару -неотключаемый симметричный.Не спорю-Мазда MPS,отличный выбор,но сравнивать ее с Субару импреза STI- не совсем корректно...
uydojuhily0408 # 20 октября 2011 в 09:09 0
Mne vuexat na dorogy na velosipede ili motorcycle ----ochen vuki risk dlya zdoroviya--- pochti samoybistvo.
oowapino8221 # 20 октября 2011 в 09:09 0
Недавно открыл для себя Mazdaspeed 6 2006-2007 годов. Заметте выпуск лимитирован - тольоко 2 года. Я не думаю что такого типа в этом классе можно найти другую. Разве что Impreza WRX STI.
yakadexek571 # 20 октября 2011 в 09:09 0
Япошки всегда в продаже!
aukupi2 # 20 октября 2011 в 09:09 0
из всех японок ниссан вообще не машина ... у меня тойота камри резвая экономичная и комфортная а главное неприхотливая ... а конструктора зря отменили про пошлину вообще необсуждается ... а когда ещё сказали что правый руль хотят запретить тут они палочку не то что перегибают а в узел пытаются завязать ... неполучится
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 09:09 0
Было бы неплохо если бы модеры убирали посты малолетних долбоебов типа Ваньки Хромова......
uysypiwema98 # 20 октября 2011 в 09:09 0
Всем привет! Езжу более 20 лет. Ездил практически на всех типах машин и всё таки остановил выбор на Toyota Vista SV32 3SFE.
yicapon8 # 20 октября 2011 в 09:09 0
Алексей,как это нет ничего в нете о MAJESTA У меня последний и предпоследние кузова в альбоме есть.Загляни и увидишь. Тачка в поряде !!!
iisalyt # 20 октября 2011 в 09:10 0
Уважаемый Алексей В,вы где про аворийность начитались?Советую найти реальные источники с реальными цыфрами(а не статистику Приморского края,там извените 98% парка правый руль).
aebyzo85 # 20 октября 2011 в 09:10 0
были вазы 06,09,01,21 ЗАЗ 968 после только тойоты и упаси бог иметь отечественное авто, врагу не пожелаю, а для тех у кого зависит от водителя и прокладки пусть менют прокладки "
aamadiz17 # 20 октября 2011 в 09:10 0
японцы молодцы,умеют делать для своего внутреннего рынка,машины удобные и долговечные,это не наши жигули,у меня самого мицубиси диамант 1995 года,а покажите мне этого года нашу машину...........
aedesic1 # 20 октября 2011 в 09:10 0
Тут люди то есть, а то думал ща посыпится
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 09:10 0
И чо?....
uigusyhozi868 # 20 октября 2011 в 09:10 0
C 1992г. езжу на японках. Была хонда Сивик CRX -ракета, потом пошли Мазды : 1987г, 2литра , карбюратор , 1993 (GE) 2л. , 2006 г. 1,8 мех. Сейчас Мазда -нью 2008г. 2,0 , автомат.Кстати , самая вялая , но говорят -обкатается и побежит. Между Маздами была Ауди А4 Авант, продал через 1,5 года - мне даже сидеть в ней было неудобно ! Есть "синдром японских автомобилей : кто долго ездил на японках -обязательно к ним вернётся , на что бы он не пересел ! Именно это случилось и со мной. Никогда не было Мерса - может он перетянет ?
iymyv48 # 20 октября 2011 в 09:10 0
Зульфия Амирова (Шарипова)??????????????????????????????
ooqul # 20 октября 2011 в 09:10 0
Сергею:Я бы и не против поездить на велосипеде,но нужда заставляет иметь машину потому что работаю за городом и общественый транспорт ещё не ходит в товремя когда я должен быть на работе.Машина у нас выполняет роль тапочек а не показателя благосостояния.К тому же на мою семью продукты не принесёш в авоське (5 детей) и магазины далеко(3-6км).Я лично не в чём не нуждаюсь а просто трезво рассуждаю и умею считать деньги.К стати о велосипедах:У нас в городе 800км. велосипедных дорог и почти везде велосипед имеет преимущество,самый быстрый транспорт в городе.Если мне надо по делам в город то я еду на велосипеде,быстро и за парковку не надо платить 2,40евро за час.Ещё попробуй найти свободное место.
uuzipimudo916 # 20 октября 2011 в 09:10 0
У меня" MAZDA XEDOS 9" и" MAZDA XEDOS 6".Знаю всё про эти тачки,ремонт и что где находится.Могу ответить на любой вопрос.
iisalyt # 20 октября 2011 в 09:11 0
По поводу всяких" Мазда 6" и им подобные хочу сказать что это НЕ ЯПОНСКИЕ авто,у японцев нет таких моделей,а если в салонах Вас лечат по поводу сборки,не верьте.На наш рынок поступает всего 3 модели сборки Япония,не буду называть,смотрите сами когда покупаете.
yosatiz # 20 октября 2011 в 09:11 0
Да!!!, темболее за 900тон,можно и европейку купить в хорошей комплектацией!Азер говорит правильно!,так что Альфа она действительно для тех кто ценит ее,и простит ей все капризы,так же как и Мерседес.Мазда 6,хорошая машина спору нет.Хороших вам дорог Ольга и удачи за рулем!!
oocunybumy45 # 20 октября 2011 в 09:11 0
Азер у меня ММС Lancer дизельный (дв. 4D68)прокладку под коллектором выдувать замучилосьПодскажи что нибудь.
yowuhap28 # 20 октября 2011 в 09:11 0
Ездил на Москвиче, Жигуле, Ниссан Санни дизель, теперь на Ниссан Ноте новом.Машиной доволен и вообще Ниссаны мне нравятся.
iyqamijig79 # 20 октября 2011 в 09:11 0
у меня mazda mpv просто класс,шустренькая и большая.
oofip217 # 20 октября 2011 в 09:12 0
Езжу на японце на Мицубиси LANCER 99г правда пол года души нечаю до этого была девятина ВАЗ . ВАЗ бряк весь ,панель скрипит,брякает,все скрипит ,но кагда сел на Мицубу тишина,комфорт .Вобщем земля и небо .Больше во век несяду на авто-пром.
ooqul # 20 октября 2011 в 09:12 0
ссылка: http://www.weihnachtsmarkt-freiburg.de/index.html?inhalt=983Не совсем по теме.просто приглашаю посмотреть мой город.Камера управляется с вашего компьютера.
oycyfihomo699 # 20 октября 2011 в 09:12 0
Субарик хорошая тачка,однако аллюминиевые рычаги подвески дорого поменять,и я оппозитным двигателям не очень доверяю,с четвертым цилиндром проблемы из за перегрева не редкость,это естли топать конечно,для гонок импреза подходит,хотя если можешь себе позволить ремонт,субарик без базара обалденный.Фокусы и логаны скромно курят...У самого тойота марк 2 был,двухсполовый,200 кобыл,продал,хочу посмотреть что на рынке,а вообще в сторону тойота камри,новой склоняюсь,тока где бы взять 850 000!!!???
oowapino8221 # 20 октября 2011 в 09:12 0
Виктор, я в Тойоте Авалон при закрытых окнах еле пожарную сирену слышу.
yulelox79 # 20 октября 2011 в 09:12 0
хочу пересесть с mazda на honda civic kupe кто ездил раскажите
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 09:12 0
Для железной девочки, лет многовато....Наверное Вам досталась уже не девочкой...
uufaxa57 # 20 октября 2011 в 09:13 0
Японки по сравнению снашими машинами если их можно назвать такими. Земля и небо!
uydojuhily0408 # 20 октября 2011 в 09:13 0
Garantiya dolzna pokruvat tem bolee TO. Doplata bydet tolko esli vu zaxotite better svechi ili maslo a ne standartnoe. Tak chto Azer vas xotyat razvesti na $$$$$$$...
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 09:13 0
Анатолий ,а кроме Ниссана вы что нибудь еще пробоали?Сам ездил некоторое время на Ниссан Лаурель Медалист-роскошный авто...Но Субару для меня превыше всего.
ooqul # 20 октября 2011 в 09:13 0
Сергею Лермонтову:г.Фрайбург,на 215.966 жителей зарегистрировано 89.640 автомобилей.На100.000 жителей случается примерно 661 авария.На100.000 жителей в авариях пострадало - 666 человек и 1,4 погибших за ГОД!В городе имеется примерно 100тыс.велосипедов.Теперь о пенсионерах:В основном пенсионеры ездят на новых автомобилях,старьё удел студентов и молодёжи.У стариков пенсия приличная,расходов мало вот и тратят на дорогие машины(конечно не все).Гелендевагены у нас не очень в ходу,некоторые берут чтобы таскать жилой прицеп.По машине трудно определить статус человека если только он на Феррари не ездит.Миллионер может и на стареньком Пассате кататся или как один из моих соседей живёт на пособие и купил себе Фаэтона(пару раз на заправку сьездил и избавился).Сдесь ни по одёжке ни по машине не определиш чем человек владеет,я могу лиш в толпе с точностью до 90% определить "НАШИХ"даже если они не говорят или даже говорят без акцента.У наших взгляд оценивающий,прям как лазером прожигают а у немцев взгляд ничего не выражает.Вот ещё пару фоток с крупными перекрёстками города где велосипедная дорожка имеет красный цвет и велосипедист имеет преимущество перед машинами
iobiwax81 # 20 октября 2011 в 09:13 0
я своей Honda Jazz очень доволен,экономичная,просторный салон,хоршо держит доргу.
aataseqyw0 # 20 октября 2011 в 09:13 0
Rebyata ne v obidu Subaru Legasy vot eto TEMA!!!!!
oocunybumy45 # 20 октября 2011 в 09:13 0
Их не будут штамповать вечно, время меняется
oycyfihomo699 # 20 октября 2011 в 09:13 0
Ярославу: Конечно я не так прост, "простой парень" - крылатое выражение. А на счет Японии-скажу вот что,в России на данный момент налицо экономическое районирование,то есть промышленные предприятия и соответственно работа есть далеко не везде. Бюджет не может обеспечить широкую инфраструктуру и предоставить социальные гарантии огромному числу гражан. Безработица есть одна из главных социальных проблем. Работать за копейки никто не хочет,поэтому здоровое население занимается кустарным ремеслом: работа в такси,мелкий частный бизнес, автосервис,лесозаготовка,поденщина,нерегулярные заработки и т.д. Так вот начиная от Дальнего Востока и заканчивая Уралом (огромное пространство), население было занято покупкой-продажей авто японского производства, во Владивостоке одни покупали,везли авто из Японии,другие гнали по городам. Соответственно от этого кормилось множество фирм и фирмочек:от кафе на трассе до автосервисов и продажи запчастей.Это огромное число рабочих мест!!!На отечественном дерьме никто ездить не хочет,за эти деньги лучше взять надежную японскую машину с пробегом-цены низкие,запчасти в ассортименте,комфорт и все прелести.Ремонт почти каждый научился делать в полевых условиях.В России эксплуатируется 2,26 млн автомобилей с правым расположением руля, а на Дальнем Востоке доля такого транспорта превышает 80% автопарка. Запрет на правый руль стал бы настоящим ударом для многих автомобилистов. В России эксплуатируется 2,26 млн автомобилей с правым расположением руля, а на Дальнем Востоке доля такого транспорта превышает 80% автопарка. И вот о нас решили подумать и о нашей безопасности тоже, и все запретили к хуям, подняли пошлины и все дела.Масса людей потеряло работу. Я например не хочу никакой форд за 700000, да за такие бабки я куплю себе Крузера,который проездит в три раза дольше фордов.Причем пошлины высокие,деньги в бюджет текли рекой,а сейчас новые не особо покупают, что рено,что форды что тазики (ВАЗ).Я реально смотрел по ТВ что какие то придурки в Ростове или еще там где,считают ВАЗ 2109 крутой машиной-да тут она в хуй никому не брякала,и придурки эти ростовские тоже.Как мол там с правым рулем ездить-неудобно же...А ты попробуй проедь,гораздо удобнее нежели на Волге...В нашей стране нет никаких официальных статистических данных, которые бы классифицировали аварийность автомобилей с разным расположением руля. В то же время, по данным самой Госавтоинспекции и Федеральной службы статистики, в Дальневосточном федеральном округе, где на «правом руле» ездят практически все, количество смертей на тысячу ДТП гораздо меньше, чем в любом другом федеральном округе, а число аварий на 100 тыс. населения чуть ниже, чем, например, в Московской области. Что касается «несоответствия расположения руля принятому движению», то на практике это сводится, по сути, к трем основным моментам: недостаточной обзорности при обгоне на двухполосных (по одной полосе в каждую сторону) дорогах, при поворотах направо, а также к «неправильному» свету фар. Действительно, при выполнении указанных маневров водитель праворульного автомобиля испытывает определенные сложности. Однако они не являются препятствием для уверенной и безопасной езды, а просто требуют от водителя повышенного внимания и аккуратности. В самом деле, ведь ничто не мешает перед выполнением обгона увеличить дистанцию до впереди идущего автомобиля, что позволит увидеть встречную полосу, а при повороте направо слегка наклонить голову, чтобы убедиться, что на маршруте движения автомобиля нет пешеходов или каких-либо препятствий. Другими словами, «проблемы», создаваемые правым расположением руля, легко решаются уже за счет «человеческого фактора».
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 09:14 0
Евгений,об М3 можно говорить часами.....Машинка того стоит,но вот покупать себе такое счастье я бы лично никому не советовал.Необходимо учитывать ,что превый владелец покупал этот снаряд вовсе не для того чтобы по воскресным дням ездить с внуками в церковь.....Практически все экземпляры побывали в авариях той или иной степени тяжести,а правильно восстановить геометрию кузова спорткара еще та задача.Шины -передние и задние разноразмерные,подвеска и тормозная система в корне отличается от таковой на обычной трешке.Кузовные детали (крылья расширенные)также.Двигатель оригинальный(как правило загнанный) склонен к перегреву.Головки блока цилиндров и коллектор выпускной часто поврежденны.Так что при покупке данного авто необходима доскональная экспертиза всех систем и даже это не дает гарантии спокойствия.Возьмите серийную 325 или 330 трешку и налепите на багажник шильдик Моторшпорт и будет Вам счастье......Дури точно хватит...
oahuke580 # 20 октября 2011 в 09:14 0
ВОТ ВАМ НАРОД ВЕЗЕТ,У ВАС УЖЕ ПРАВА ЕСТЬ,ВЫ ВСЕ НА МАШИНАХ ГОНЯЕТЕ,А МНЕ ПРИХОДИТСЯ НА АВТОБУСЕ ЕЗДИТЬ ЗА 10 РУБЛЕЙ!!! НО КАК ТОЛЬКО ИСПОЛНИТЬСЯ 18,СРАЗУ ВОЗЬМУ SUBARU IMPREZA WRX STI,ТЮНЕНУЮ.ДЛЯ НАЧАЛА ЛОШАДЕЙ НА 320!!! ВОТ ЭТО РУЛЕЗЗЗЗ БУДЕТ!!!!
eydeq3762 # 20 октября 2011 в 09:14 0
за рулём 20 лет много было машин сейчас ездию нп хонде цр-в
uejati9 # 20 октября 2011 в 09:14 0
Привет всем авто любителям у машины главная ни марка, ни цена, и не качества любая машина по своему хороша грубо говоря вот что я вам скажу дорогие автолюбители надо вам поменять прокладку между рулем и сидением и все будет у вас хорошо)))
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 09:14 0
Ольга,для того чтобы обьективно судить о "недосягаемом качестве и комфорте" в сравнеии с другими производителями,необходимо потестировать и автомобили "других производителей"Качество материалов салона у премиальных немцев намного выше чем у многих японцев,Стилистически безупречны итальянцы,уровень безопасности выше у французов и конечно же шведов.Пощупайте материал которым отделан салон бюджетного корейца КИА-сиид...японцам такого класса с их гремучим пластиком не дотянуться....Можно быть фанатом и сторонником хоть американских авто,но при этом некорректно сравнить одно не попробовав другое.МНе кроме моей Субару тоже не нужны никакие немцы,корейцы,но я знаю по каким параметрам иные машинки лучше моей....
iocete6230 # 20 октября 2011 в 09:14 0
У меня Ниссан-Сани 1997г. выпуска, проехал 150 тыс.. все родное стоит, один раз менял колеса, тормозные колодки и аккумулятор ну и масла и фильтры, тьфу, тьфу, тьфу что б не сглазить. Машиной очень, очень доволен, не передать
eycycydy1354 # 20 октября 2011 в 09:14 0
А я год назад приобрёл тойоту чайзер LX-70 87 года собственно машинка зверь в движок даже не лазил а вот с жестянкой проблемы((( но скоро доведу до ума)))
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 09:14 0
Ну понятно-это же шоу.Субару за один такой ролик продаст не одну тыщю импрез по всему свету,да иджимкана в накладе не останется.
oocunybumy45 # 20 октября 2011 в 09:15 0
Спасибо за совет!идти разбирать надо.
oelyk8829 # 20 октября 2011 в 09:15 0
самые самые собирают италии
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 09:15 0
Автомобильный бренд,не жена ,что-бы ей не изменять.Алексей ,по Вашему мнению выходит,что являясь владельцем автомобиля конкретной марки я должен поливать грязью все остальные?Давно имея дело с автомобилями и неплохо в них разбираясь,могу сказать,что все они имеют свои достоинства и недостатки.Наблюдал как расыпались престижные немцы и качественные японцы,и как без единой поломки эксплуатировали недорогие отечественные авто....И потом почему никто не задается вопросом коэфициента снижения стоимости конкретных авто при перепродаже?А ведь это очень важный показатель рейтинга бренда,причем рыночный а не любительский.....
yeceru9 # 20 октября 2011 в 09:15 0
ГОСПОДА! ВНЕМАЙТЕ!!!У НАС ХОНДА -ОДИССЕЙ.БОЛЕЕ НЕ СКАЖУ......ВОТ ГДЕ СИЛА,КОМФОРТ,РУССКИЙ ПОФЕГИЗМ.Э СЕМЕРО ПО ЛАВКАМ МОГУТ СЕСТЬ . ИБАГАЖ ДОВЕЗЕТЕ ПО ЛЮБОЙ ДОРОГЕ(ГДЕ НИВА-НЕ ПРОХОДИТ.КСТАТИ)
oagemeb0 # 20 октября 2011 в 09:15 0
Субару рулит, у самого СУБАРУ ЛЕГАСИ Б4, я от нее восторге. Японцы молодцы.
oukazapun9 # 20 октября 2011 в 09:15 0
Привет Всем!!! Меня второй год возит Ниссан Сафари 4.2ТД,мой дружбан.Изночально был "левый", переделали,стал правый.Настоящий" мужик".До этого была Тайота-Карина Е, потом Субарик.Вот пока джип устраивает полностью.
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 09:15 0
Эксплуатирую Субару импреза WRX 2,5 турбо 2008 г.в. хетчбек.Машинка просто песня,соседи по дороге-курят.До сотни выстреливает за 6 секунд,больше 220 км/ч не разгонял.Паспортная максималка 210,наверное спидометр привирает.Мне нравится все-ничего лишнего,очень компактная и в то же время вместительная.Бензинчик конечно полюбляет,особенно если тапку давить.Тогда жрет больше 20 литров 98-го на сотню км.А если ездить быстро,но без фанатизму,то и по трассе и по городу реально уложится в 11-12 литров.265 коней тоже хочут пить....
aasegoky8005 # 20 октября 2011 в 09:16 0
за 11 лет было 6 автомобилей, брал только новые. Три автомобиля автоВАЗ и три иноземных. Сначала Форд Фокус (Российской сборки 2004г.), отличный автомобиль он и сейчас в семье. Затем Nissan Primera (английской сборки 2006г), внешний вид конечно отменный (на мой взгляд), но вот качество подкачало(скрипы пластика в салоне, шумоизоляция низкая, небольшие проблемы с электроникой). Теперь неделю назад взял Toyota Camry (пока еще японской сборки) в сравнении с Ниссаном автомобиль на высоте, правда срок эксплуатации не большой. У каждого свой выбор.
uumorupe # 20 октября 2011 в 09:16 0
Не понимаю я вас. Что за машины эти Альфы и Рено с Ситроенами. Это же если хочешь повозиться в гараже на выходные, то бери Альфу. Даже немецкие машины проигрывают японкам. Мощная Тойота, деликатный Галант от ММС, Мазда и Нисан с Субару. Гоняют и не ломаются. У меня Старая Карина 1997г Я забыл, что такое в сервис ездить по проблеммам. Так масло заменить и тормозные колодки. Тачке 12лет, а технически как новая. У товарища есть Альфа 2005г. Так он всю дорогу в сервисах пропадает. Хорошо, что гарания 5 лет.
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 09:16 0
Александр, с очень мужественной фамилией- Макаров,могу констатировать,что во многом с Вами согласен и подписываюсь под тем,что Вы заявляли по поводу легендарных авто.Являясь владельцем WRX могу с чистой совестью заявить,что перспектива постоянно управлять шушлайкой меня лично не устраивает.Мне очень нравятся нарицательные имена-Карера,Интегра,Супра,Импреза, Эволюшен и т.п.Если между единомышленниками и возникают нестыковки в мнениях,это лишь свидетельство нестандартности и продуктивности мышления....Так что давайте дружить.А разница лишь в возрасте и связанном с этим уровня цинизма...
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 09:16 0
Перечитайте Мольера -"Мещанин во дворянстве".Основной массе наших "господ Журденов" в пору раскатывать на УАЗах,а не рассуждать об автомобилях для нормальных людей и дорог....
iywituje # 20 октября 2011 в 09:16 0
Алексей В. У праворуких надо менять фары или рефлектора. Регулировка не поможет.
eutomehap409 # 20 октября 2011 в 09:16 0
а как насчет немецкой сборки?
oycyfihomo699 # 20 октября 2011 в 09:16 0
Уважаемый херр Щапенюк! (вы ведь из Германии,а там всех мужчин вежливо называют херрами), доложу я вам что по Иркутску можно лететь на ВАЗ 21093 40-60 км/час, и плестиись на Инфинити 130-140 миль!!! Ибо это Раша-страна парадоксов,вы ведь выходец-должны понять... естественно выражение "плетемся" более приравняно к ощущениям,а не к реальности,хотя действительно ехал 140 миль в час, без байды...И вообще из окна хорошей машины мир кажется немного более красочным чем из окна электрички...)))
ooqul # 20 октября 2011 в 09:17 0
У меня были разные машины начиная с Москвича ИЖ комби 80го года,Гольф-2 86 года,Митцубиси Л-300 94 года,Опель Цафира 2000 года и теперь езжу на Тойота Приус (новая).Конечно все разные по классу,но есть одна черта которая их различает.О Москвиче не говорю,это из другой оперы.Скажу одно в Автомобильном журнале AUTO BILD журналист после сравнительного теста японок и немецких машин сказал "Японские сделаны для людей а немецкие для денег!" и я с ним согласен.Даже по радио недавно прошла шутка "В немецких машинах много экстра опций,например есть руль и дверные ручки!"В немках всё нужно заказывать, даже радио нет,в японках остаётся дозаказать только кожу или ещё какой нибудь ненужный прибамбас.
yibiq717 # 20 октября 2011 в 09:17 0
????
yesosibop03 # 20 октября 2011 в 09:17 0
Согласен на все 100%, нет ничего лучше японских авто,как по качеству сборки,так и по надежности и ресурсу.
oipagu # 20 октября 2011 в 09:17 0
У меня креста 95 г. души в ней не чаю, всю свою сознательную жизнь катаюсь на японках, по моему луше нет
yicapon8 # 20 октября 2011 в 09:18 0
А что есть у твоего LEGASY такого что для тебя этот авто "ТЕМА",Тулемисов Асылбек ? Поведай.
uecuzogar9 # 20 октября 2011 в 09:18 0
Просто как факт: была Toyota Crown 1984 года двиг.2,0 twincam, royal salon. хоть и прежний хозяин хорошо ее ушатал- все равно убойный аппарат- 180 км/ч ходила только так,работал весь электропакет( и это при возрасте больше 20 лет) машина на раме, ржавчина лишь поверхностная в одном месте(хотя простояла на улице 4 года)- ходила пока АКПП не навернулась.А теперь сравните с любым поделием нашего автопрома тех же годов-наверняка уже в металлоломе.Праворукие японцы против наших ТАЗов- как космический челнок против самоката
ooqul # 20 октября 2011 в 09:18 0
Yaroslav Иркутск находится недалеко от того места как в народе говорят"Где Макар телят пасёт"в Сибири.
uunoxo # 20 октября 2011 в 09:18 0
Раньше ездил на Форде, пересел на РАВ4, понял, что другую не хочу, одна проблема- бензина много жрёт
uydojuhily0408 # 20 октября 2011 в 09:18 0
Nick--- neyzeli --- women. Net--net---net------ ny yasnoe delo mashina. Nado poiti EE lubimyu pomut , nateret vobshim ispolnit svoi dolg po otnosheniu k nei. Bolshe nihego v golovy ne prixodit.
oycyfihomo699 # 20 октября 2011 в 09:18 0
А че же вы Николай в Россию то ехать не хотите?С вашим еврейским менталитетом проще ездить на велосипеде,экономичость сумасшедшая...И от геморроя помогает.Че то к вам видимо и Макар телят гоняет, а живете там-нуждаетесь...
ooqul # 20 октября 2011 в 09:18 0
а как же новый мотор от vw 1.4 TFSI 190 лошадей?Хороший,но в горах на нём делать нечего.Ты же знаеш что Германия в большинстве горная страна и этот моторчик будет жрать столько же как 2,5 мотор.Радио слушаеш ?немцы сами смеются над своими машинами .Например"Regenbogen"прикалывается что в немецких машинах моного экстра опций таких как руль и дверные ручки с наружи.Машины хорошие но неоправдано дорогие.На канале VOX немецкие спецы сами признались что немецкие сделаны для денег а японские для людей.Я сам работаю на заводе и делаю комплектующие,не стоят они того что за них просят.
eahurehot533 # 20 октября 2011 в 09:18 0
ЯПОНИЯ В 100 РАЗ КРУЧЕ
aybonodugy91 # 20 октября 2011 в 09:18 0
ЕВРОСИБ-АВТО приглашает дерзких и креативных стать участниками реалити шоу на своем 15-летиии!ПРИХОДИТЕ ВСЕ!13 сентября по адресу Пулковское шоссе, 36/3!
iymyv48 # 20 октября 2011 в 09:19 0
Вы о чём? О жестянках покупаемых на 1-3 года, которые потом продаются и больше не вспоминаются? Я говорю об АВТОМОБИЛЯХ которые стали легендой. Ведь никто не скажет, что Порш 911 оЦтой, однако ему уже сколько лет и не откажутся от его приобретения по выгодной цене... Или MR 2 японская Феррари, кто не захочет прохватить на такой? А NSX...? Никто не хотел пожечь резину на торбовой Супре? Просто есть овощ, который возит вашу задницу на работу и обратно, а есть мечта, которую холишь и лелеешь... В этом разница.Даже качество отделки салона упало на столько, что просто отвратительно прикасатся к панели, Ланцер в предидущем кузове меня просто шокировал, новая Королла убила(в моём Цересе качество материалов на порядок выше и салон до сих пор не скрипит, хотя ей лет и лет). Теперь вариант просто купить какую нибудь литровую шушлайку на работу ездить на год-два и машину для души...
uyhugoxese # 20 октября 2011 в 09:19 0
Всем - Добрый день/ ночь! Мы тоже с супругой приобрели недавно маленький японский автомобильчик "Nissan March". До этого, у меня был "Запорожец" некоторое время, а позднее - "Renault - 9 (1983-го года)". Ну что сказать, - "March", это - супер! Поломок пока нет, и спросить - то нечего у бывалых..., ну и дай Бог. Всем Вам "Дай Бог" радости с Вашими колёсными друзьями.
uydojuhily0408 # 20 октября 2011 в 09:19 0
" Ymom Rossiu ne ponyat...." Pravilno kto--to skazal. Vsem Respect!!! (A gde naxoditsya Irkytsk???)
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 09:19 0
Алексей ,не совсем понял термин -выдувать прокладку,а также под каким впускным или выпускным?Если часто прогорает прокладка выпускного коллектора то скорее всего сопряжение приемных труб и плоскости головки нарушено.Нужно поменять не только прокладку но и сам коллектор,либо хорошо притереть плоскости(если это возможно.А головка сама не кипяченная ли?.Похоже на то ...
uagykiha1329 # 20 октября 2011 в 09:19 0
В 2007, когда покупала себе машину, побывала у нескольких дилеров, на тест- драйве - фольксваген-пассат и шкода октавия не понравились, пежо тоже. Рено - нет. Форд фокус ... тоже не мое. Мне нужен был седан в пределах 900 тыс. со всевозможными опциями. И то, что я хотела я нашла только в Мазде 6. Ни у одного автомобиля, которые я смотрела, не было такой богатой комплектации, как у Мазды6. Про БМВ, вольво и мерседес я не думала - выбирала авто по деньгам. А итальянец (в частности, альфа-ромео), года три назад покупали мои знакомые, и остались недовольны. Хотя, каждому свое. Сколько автомобилей, столько и мнений. И для каждого своя машина все равно будет лучшей. Я не отказываюсь от своего мнения, и считаю японские автомобили очень надежными.
iahogato5907 # 20 октября 2011 в 09:20 0
u menja estj vopros kto hotel by vstupitj v klub toyota?
oycyfihomo699 # 20 октября 2011 в 09:20 0
Скоро придет ппц японцам, ввоза нет,че брать????????????????
uumorupe # 20 октября 2011 в 09:20 0
Карданов КасимМерс не перетянет! Чемодан огромный и прожорливый. Моторы хилые. 6.00 литров и 280 л.с.Японки совсем другое дело. Японцы берут качеством и дешивизной. Немцы дорогие , комфортные и тем у кого хватает на них денег, те и на бензин тратят с удовольствием. 18л у меня жрал Мерс 600. Пригнал из Герман. Продал с горем пополам арабу. Тот до сих пор ездит и детям своим передаст. Комфорт и престиж. У меня был Галант японской сборки - тачка классная 2л. расход 9л. Теперь Тойота Айвенсис. Тачка хорошая во всех отношениях. Эконом и тяга и скорость и комфорт. Вообще выбрать машину так же трудно, как и жену хорошую.
oycyfihomo699 # 20 октября 2011 в 09:21 0
Спасибо за ответ,уважаемый оппонент,я о лексусах и тойотах конечно же знаю,дабы не прослыть ханжой,мой знакомый цепляет вместо тойотовского ярлыка "Лексус" на Харриер,и получается у него Хорек-Лексус с правым рулем.Извиняюсь за грубость,настроения как то не было,понедельник...-таков он русский бунт-бессмысленный и беспощадный...А что касается 600-го,в России это некогда эталон успеха,принадлежности к определенному кругу "элиты",зачастую это называется простым словом ПОНТ.Сейчас те замечательные времена уже прошли...Честно говоря от машины ждешь чего то такого...не могу объяснить...,вот сел на Инфинити,прокатился,вот там есть...ну есть,честно.Сначала Скайлайн с молодежью че то попытался потягаться,потом субарик Б-4,как то быстро они отстали,едем вот по Иркутску,а у нас я вам доложу дороги плохие-климат непростой,ощущения прекрасные-ни кочек,ни пробок.Жалко только спидак в милях-непривычно,блин,кажется плетемся 130-140 в условиях города,а он то в милях!!!Ну так вот,купил его мой товарищ за 1млн.250т.р. 2005,американец,до этого я думал что Прадо-комфортная машина...заблуждался.Но дело далеко не в этом,не успел застраховать в Каску,какой то синяк на "Кроуне" 1994 года (а кроун-он рамный зараза,очень крепкий) всек его Инфинити...Ужас!!!Так жалко,такая тачка,а у этого ни прав,машина не его,и взять с него козла вообще нечего,хоть на органы продавай...Вот попадает сейчас мой товарищ...Насчет Форда-вот как раз собираюсь покупать...наверно...хэтчбек,с 1.8 или 2.0,правда особо не знаю что за машина,понятно что дерьмо,но он новый и в пределах 600 000.Теперь уважаемый Азер,обращаюсь к вам: выражаясь на великом и могучем,необходимо помнить о всем его многообразии-оно скрашивает нашу речь, делает ее неповторимой и точной. Не хочу вас оскорблять, так как предмет данной группы вы знаете на 5+, но именно глядя на ваше сообщение про малолетнего долбоеба Ваньку Хромова, я и позволил себе написать нецензурнную фразу.Поэтому предлагаю впредь не спорить о выражениях, а для нападок выбрать какого нибудь малолетнего д
iisalyt # 20 октября 2011 в 09:21 0
А с Азером я не согласен.Дрянной пластик и все такое у псевдояпонцев,то есть не японской сборки.У меня была Камри 1986 года,так у нее все электро,шикарный салон и можете себе представить-полноценный климат.Сейчас у меня Тойота Кроун 1995 года,так вот знакомые купили Мерс 500s 4 matik 2009 года в полнейшей комплектации,так вот разница между авто конечно год и подогрев руля на мерсе,да еще салон немного длинее,так ведь и год моложе!!!Что скажете!?И конечно же мой авто еще и на полноценной РАМЕ!!!
uenevolyl47 # 20 октября 2011 в 09:21 0
toyota которые собирабтся для европы в 100 раз хуже тех каторые для внутреннего рынка с правым рулём машины лучше
uydojuhily0408 # 20 октября 2011 в 09:21 0
Nick---kak dolgo y vas Prius?? I na skolko on ekonomichen? Naskol-ko ya slushal Batarei na nem bustro iznashivautsya a novue okolo $5000 stoyat , plus prise v 2 raza doroze (skazem-- Toyota Corrola). V chem togda ekonomiya . Ona mne bolshe napominaet computer na kolesax.Scoro na nei vmesto lobovogo stekla bydet ekran , a vmesto kresla divan.
yyzahyr69 # 20 октября 2011 в 09:22 0
я вообше приветствую японский автопром(у меня у самого уже вторая тойота ) но в центральной части россии правый руль не приветствую!потому как в силу своей профессии приходиться колесить по нашим, к сожелению не идеальным дорогам,и при обгоне они создают достаточно большие проблемы!если можно так сказать(мягко говоря).
iuculejy # 20 октября 2011 в 09:22 0
Моя первая машина Mitsubishi mirage, 95 года праворукая, продавала -плакала. Теперь купила Honda Jazz новая, кажется иной раз, что машина субстанция одушевленная, настолько легка в управлении. А про комфорт и размеры салона вовсе молчу! И это при своих мелких размерах! Русскую не куплю НИКОГДА! Лучше пешком ходить!
oapuj # 20 октября 2011 в 09:22 0
Есть спецы? Может кто обьеснит как отрегулировать переднюю дверь на Камри или Висте.
oehufafo7554 # 20 октября 2011 в 09:22 0
Европейцы катают нас до первой серьёзной и дорогостоящей поломки, если повезёт, 3-5лет, а вот японцы, как минимум в два раза больше.
yuxitogana3 # 20 октября 2011 в 09:22 0
У меня Ниссан Примьера я доволен своей девочкой Японочкой Двиготель 1.8 125 лошадок 1993 г.в.
iusuhexet976 # 20 октября 2011 в 09:22 0
Захаров приветНу что парня развел, японци перед тем как продать машину ее обкатывают 30 т.км. по островам, а уже потом проверенную продают сразу нам. Кстати скоро запретят эксплуатацию праворуких и в связи этим планирую взять японца посвежее и помощнее- думаю успею
ooqul # 20 октября 2011 в 09:23 0
Дествительно на фото мой Приус,в связи с новыми законами о налогах и нынешних ценах на бензин альтенативы гибриду пока нет.Собираются чтото электрическое сделать но уже только предварительная цена на эти авто очень радует ,игрушки для очень не бедных граждан.То что Россия и другие бывшие в СССР республики это сплошной парадокс я убедился на собственном опыте.Когда я в последний раз там был(больше не поеду)нас в городе останавливали 5 раз для всяких проверок.В Германии 12 лет за рулём,останaвливали лиш два раза,один раз проверка документов второй раз тест на алкоголь.Парадокс в том что у вас дивизии ментов на дорогах и бардак,у нас полицейских на улицах города вовсе нет можно месяцами ни одного не встретить и при этом порядок.В Франции когда сделали штрафы за нарушения сравнимые с зарплатой в течении года навели порядок и французы стали покупать новые машины не боясь что их как раньше разобьют.Очень многие из тех кто приезжает в Германию садится за руль с такими понятиями как у вас (всё по барабану)через пару месяцев лишаются прав,а востановить их сдесь стоит очень дорого,как минимум 4-5 тыс.евро если ещё получится!?
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 09:23 0
На самом деле нет смысла сравнивать примерно одинаково качественные японские авто друг с другом,разные классы это другое дело.У меня есть опыт эксплуатации праворуких японцев и могу сказать ,что Ниссан Лаурель Медалист ну никак не хуже одноклассника Тойоты Марк -2 или Мицы Диаманта,Легенд то же не хило....Дело в предпочтениях(личных) к той или иной марке.В буржуйских странах нельзя делать что-либо хуже конкурентов,иначе ты банкрот...
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 09:23 0
Существуют юридические конторы которые специализируются как раз на гарантийных случаях.Попробуйте найти таковых и обратится к ним за консультацией и помощью.Если на сервисе не могут подтвердить вашу вину в поломке КПП ,то возможна даже замена авто.Инженер гарантийного ремонта получает зарплату за то чтобы доказать ВАшу вину.Кстати в первую очередь необходимо обратится в Общество по охране прав потребителей,продавцы их страшно боятся,потому-что те могут даже лицензию отобрать...
oowapino8221 # 20 октября 2011 в 09:23 0
Да нет Иван. Это наоборот здорово что она ремона не просит. Но ты на интерьерчик смотрел а на внешность? А ты ехал на ней 700 миль (1120 км) за один день? А с евро и с американами интерьер и внешность сравнивал а перформанс (как она едет с места до 60 миль в час, за сколько 100 метров пролетает, за сколько милю и т. д.) я всё это делал.Вот поэтому и пишу что они НАДЁЖНЫЕ, ЭКОНОМИЧНЫЕ, и по сравнению с другими иномарками внешность и внутренность их очень СКУЧНАЯ. Посмотри хоть на итальянские машины на нете раз уж так лень попробовать.
oopixyrujo # 20 октября 2011 в 09:23 0
Езжу на авто японскойсборки класс-С, впринципе больших хлопот не испытал, кроме как по мелочам, панель скрипит безбожно, пересев с ваза не очень то приятно, рулевая стучать начала почти сразу, непродуманна конструкци вцелом потому как в некоторых местах начала проступать ржа. Жаль конечно что сравнить не с чем, вскоре надеюсь испытать немца.
oyryzisife6946 # 20 октября 2011 в 09:24 0
Японские машинки супер! По комплектации с европейками даже и сравнивать не стоит, хороший японец стоит гораздо дешевле, чем европейка того же класса, а наши отечественные машины даже в сравнение брать не стоит.
aodijycyfi586 # 20 октября 2011 в 09:24 0
немцы уже начали гнать туфту
auhureqeti84 # 20 октября 2011 в 09:24 0
Татьяна, а немцы,шведы,французы,итальянцы и даже американцы по Вашему не возят,не охраняют и не заботятся о своих владельцах....У меня (если Вы конечно заметили...) тоже автомобиль японский,но я не верещу о том что японцы самые лучшие и краше их нету....Кстати Хонда один из любимых моих автобрендов.Но только модели немного с другой философией- Сивик тайп-р или S-2000.А на данном сайте Все уже уяснили назубок, что Одиссей (лично для Вас ) оптимальный выбор.....
eubixaq # 20 октября 2011 в 09:24 0
Япошка есть Япошка этим всё сказано.
iymyv48 # 20 октября 2011 в 09:25 0
Чёт я не догоняю.....Я написал про современные, надёжные и самое главное красивые автомобили, причем тут паровоз? Эти машины создавали инженеры и дизайнеры, а не менеджеры и аэродинамическая труба. Вы посмотрите на сегодняшний автопром......они похожи, как будто их один художник рисовал. А про ресурс я вообще молчу, где хотя бы тот же не убиваемый и легендарный RB-25, победила прибыль и ЕВРО-5.... И покажите мне хотя бы один автомобиль перечисленный мною на который не оборачиваются люди и не смотрят с интересом, а иногда и восхищением. Когда у нас проезжает Супра или Слива, люди шеи ломают, да чё говорить на мою то обращают внимание, просто потому что красивая. А на эти кридитные вёдра все давно забили, их столько, что просто скучно...
ouguvasisa74 # 20 октября 2011 в 09:25 0
у меня TAYOTA IPSUM 1999,не машина а сказка!
uezani # 20 октября 2011 в 09:25 0
Блин народ вот вы говорите то стучит это стучит!? А вы с автосалона его пригнали??? То что он 2007года а сейчас 2008 это не значит что он должен полность вас удовлетворять(вот новый другой разговор)кто знает какой ИДИОТ до этого на нем ездил??? Японцы рулят!!! кто еще сможет в 2хлитровый движок по 280-300 лошадей засунуть и при этом не дорого!? Да и комфорт грамотный! качество=ценаp.s Honda CRV
uixali # 20 октября 2011 в 09:26 0
У меня креста 95 год, машина что надо крепкая, надежная с нашими даже сравнивать не хочу , езжу два года кстати дизель
yozosahuj # 20 октября 2011 в 09:26 0
Японский автопром - это просто супер, автомобиль за умеренную цену в своем классе! Лично в меня NISSAN и я им очень доволен.
yedubuk # 20 октября 2011 в 09:26 0
у меня цывик CRX просто бомва
Яндекс.Метрика